说起大众的捷达，在中国消费者的心中有着很重要的地位，倒不是说它性能有多么出色，而是皮实耐用，经济实惠的优点很适合普通家庭！去年年底，大众把捷达独立成了子品牌，现在的新捷达也宣布停产，其实大众的意图很明显，在不影响大众品牌形象的情况下，制造出廉价车争夺更多的市场份额，也就意味着要和我们国产汽车抢饭碗！

今天，中汽协发布了2019年上半年汽车产销数据，对国产皮卡销量做了单独露出。数据显示，今年1-6月，皮卡产量为22.8万辆，比去年同期下降5%，销量为22.9万辆，同比下降2.8%。其中，6月单月销量3.2万辆，同比下降21%，这是继5月之后，国内皮卡市场今年第二次呈现下滑态势。

根据昨晚乘联会公布的数据显示，六月车市终于实现止跌，整体市场的销量达到176.6万台，同比增长4.9%，环比实现两位数增长达到11.6%。1-6月累计销量达到995.4万量，同比下降9.3%。

2019年6月汽车门网共收到紧凑车质量投诉1,502宗，其中前十名共计632宗，约占整体投诉的42%；投诉紧凑车前十中，东风标致408在再度蝉联榜首，投诉问题复杂多样；朗逸排名第二，车内异味、漏水、变速箱异响问题严重，集中于2017、2018款车型；帝豪GL排名第三，以发动机变速箱漏油、轮胎开裂问题投诉为主。

日前，我们从奇瑞新能源官方了解到，瑞虎e将于今年7月底上市，2019款艾瑞泽5e(参数|询价)将于9月上市。与此同时，官方还将基于其正向研发的LFS平台打造出一款SUV以及一款轿车，并分别于2019年年底和2020年年内推出。

汽车之家每隔半年，都会放出《中国品牌质量排行》，排行榜主要以百车故障数来呈现100台新车中出现的问题数量作为依据，数字越小越好，最终以图表形式列出排名。现在已经到了7月，2019年妥妥地过了一半，汽车之家近日也如期放出排名，大家请看下图：

据人民日报报道，从公安部交管局获悉：截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆，占机动车总量的74.58%，其中私家车（以个人名义登记的小型载客汽车和微型载客汽车）保有量达1.98亿辆。全国66个城市汽车保有量超过100万辆，北京、成都等11个城市超过300万辆。

近乎所有汽车从业者都在叫惨的2019年，每个月车企们和乘联会发布的汽车销量数据，今年变得格外受关注，也格外有意思。眼下，7月开始，2019年上半年的各家车企成绩单也纷纷出炉，引得业内业外的关注。数字不会说谎，但是数据因为梳理角度的不同，背后往往有着自己不同的故事。眼下 6月销量一片暴涨6月结束，7月开始，众多头部车企抢先发布了自己的销量成绩单，如果

日前，从一汽-大众捷达官方获悉，旗下紧凑型SUV——VS5将于7月12日正式下线，并同时开启预售，新车或将在今年9月份正式上市。

2019年被称为中国车市的寒冬之年，不少自主或合资品牌出现了严重的销量下滑。不过在车市寒冬之下也有逆势增长的车企，今天的主角一汽-大众汽车就是其中之一。近日，行车视线从一汽-大众汽车官方获悉，2019年1-6月，一汽-大众品牌终端零售销量650,673辆，创历史新高。其中今年6月份的销量为125,136辆，同比增长28.9%。值得一提的是，捷达在今年上半年的销量达12.8万辆，画上了完美的句号。

如果你想拥有一台更纯粹的混合动力车，路虎会在一年后为您带来插电式混合动力版本（1.5T + 48V + P4电机）的第二代揽胜极光，现在筹钱还来得及。如果想要更入门的车型，1.5T三缸汽油版将是答案。

2019年6月28日消息 根据中国乘用车市场信息联席会（以下简称"乘联会"）公布的销量数据，6月前3周国内乘用车的零售量走势弱中见好，6月第一周厂家零售日均2.5万台，同比增长-24%，第二周零售达到日均5.1万台，零售走势逐步改善。第三周的零售达到日均5.5万台，同比增速8%。6月1-3周总体增速是3%，较5月走势改善较好。主要是受经销商去国五库存的影响， 国六标准7月1日即将实施，打折降价销售库存的国五车辆，很大程度的提升了销售的速度。

近日，奥迪官方发布了一组全新奥迪Q7的图片。作为奥迪的旗舰车型，虽然这次只是中期改款，但是无论在外观还是内饰上都采用了全新的设计，融入最新的家族式设计风格，新车第一感觉就是非常有科技感和质感。

7月1日起，《车辆购置税法》正式实施，与此同时，已实行了约18年的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》完成历史使命，同时废止。

2019款森林上市，带着时俱进地带来了斯家最新“装备”，展示“更加粗犷的风格”，与斯巴鲁的最新设计语言交配，同时保持与该品牌其他品牌的强烈家族相似性，展现出浓浓的跨界风格。

在此前保时捷70周年庆典上，官方正式发布了旗下首款纯电动车—Taycan。日前保时捷又发布了一张Taycan车型的预告图；据悉，新车将于9月份的法兰克福车展首发。

近日，相关渠道消息显示，奇瑞捷豹路虎旗下全新揽胜极光有望在7月26日正式上市，将推出青春版、S、SE、HSE四款配置，以及两款特别版。据悉，新车全系预售价格35.9万元起，其中特别版预售价格39.08万元。

6月20 日，中国生态汽车评价（C-ECAP）2019年度第一批评价结果正式出炉。所谓生态汽车评价，是指基于生态设计的理念，在汽车产品的全生命周期内，对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。此次参与评价的车型共有7款，其中4款为自主品牌。下面，我们就一起来看看，C-ECAP评价中的自主和合资品牌到底有什么不同。

作为较早一批进入中国的大众汽车，捷达代表着德国品质，也陪伴了无数人的成长；在捷达进入国内将近30年时间，总销量突破400万辆。日前，一汽-大众官方宣布捷达正式停产，国内汽车界的老三样，捷达、富康和桑塔纳就只剩下一个了，让人唏嘘不已。

途岳是上汽大众推出的一台紧凑型SUV，打造于MQB平台，尺寸上要比途观L小一些，但里面的乘坐空间是不容小嘘的。外观上大众一向都是中规中矩的造型，途岳自然也不会例外，而车身上强烈显眼的线条似乎使整车更具年轻化，就个人而言还是非常喜欢大众这种中规中矩造型的，毕竟小编也是一个不爱张扬的人。