日前，乘联会公布了10月份最新销量数据，10月份国内狭义乘用车市场销量184.3万辆，同比下降5.7%，环比增长3.5%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%。虽然10月份的下滑幅度有所收窄，但是整体车市在“金九银十”并没有迎来较大的改观。而豪华品牌继续着逆势上扬的势头，其中宝马在10月份以超6.1万辆再次夺得豪华车月度第一名，但在1-10月累计销量奔驰依旧领先；奥迪

8月中国乘用车市场最新产销数据已在近日公布。而在火热的中型豪华品牌SUV领域，局势似乎正发生着一些变化。No.1：奥迪Q5L8月销量：13785辆奥迪Q5L具备一种现代但不时尚的整体观感。虽然明晰立体感的前进气中网，具备相当气势，虽然尾部双A字形尾灯，也较为明晰地阐释着奥迪品牌的家族身份。No.2：奔驰GLC8月销量：11964辆这是一款有些冻龄意味的车。明明有着不是很新的推

现在人们购买新车的时候比较注重品牌，多数人对于国产车都不太信任，因为核心三大件往往合资技术较为成熟，在购买SUV的时候，多数人注重汽车的品质，一些比较大气的合资SUV开出去有面子，而且实用性非常强大，唯一的短板也就是价格贵一些，其实如果注重实用高颜值SUV，国产车也有一些实力派选手，而且售价要比合资车便宜很多，往往是低了一个等级，和合资车一样

哈弗M6作为一台主打性价比的家用SUV产品，起步价仅有6万出头的它，对于许多工薪阶层而言，既满足了对大空间的需求，同时丰富的配置和稳定的产品质量也获得了他们对M6产品的信赖。在外观设计上，哈弗M6继承了老款H6的衣钵，全新设计的车头采用了大尺寸的倒梯形中网的设计，而且还加入了蜂窝状装饰，视觉效果上更加年轻运动。下部贯穿式的的包围设计，不仅原创度很

10月是车市最有希望触底反弹的一月，然寒冬入骨，希望渺茫，国内市场寒冬还会持续下去，不过很多车企以价换量还是取得不错的成绩，特别是在SUV市场，厂家不仅仅在价格上打折，还赠送了不少周边物品，不过大家不要被这些蝇头小利所欺骗，买车还是要看口碑，今天咱们就看看十月份SUV投诉榜前十，买车的时候一定要避开。TOP10：广汽传祺GS4 33起广汽传祺旗下SUV车型很多

10月31号，一汽大众发布了全新TACQUA探影，为一汽大众旗下首款小型SUV，寓意“探寻真我，如影随形”，随着TACQUA探影的发布，大众入场比较晚但是仍以后来居上的姿态完善了SUV市场的布局。作为旗下A0级SUV市场的开拓者，将为大众品牌年轻化战略提供助力，同时采用大众全新LOGO。外观上，TACQUA探影脱胎于国外版T-Cross。基于MQB-A0平台打造，风格以年轻时尚为主，不同于国外版本

近日，我们从相关渠道获悉，广汽新能源计划于2020年推出两款纯电动SUV车型，分别为中型纯电动SUV车型（代号A18 ）和小型纯电动SUV车型（ 代号A20），预计将在2020年4月至11月期间发布，或为Aion（埃安）系列车型。广汽新能源Aion系列目前有纯电动中型SUV—Aion LX和纯电动轿车—Aion S。其中Aion LX补贴后售价区间为24.96-34.96万元，新车有多种动力可选，其中60、70版本搭载135kW（184Ps

红旗一直没有走进百姓生活，主要原因就是由于旗下没有主力销售车型。而主力车型对于品牌塑造的重要性不言而喻，类似于卡罗拉之于丰田，捷达之于大众，可以说这两个车型引领了大众对这两个品牌的认知。当大量以这该品牌主销车型入手的车主成长起来后，换车也会首先考虑这个品牌。所以主销车型的目的就是吸引大量车主选择，并通过长期的驾驶建立品牌印象，逐步

对于年轻人购车来说，首要条件必然是高颜值、大空间、强动力、当然，价格经济也是非常重要的一点。所以，综合下来，SUV车型就成了年轻消费者的首选。但对于很多刚步入社会的年轻人来说，经济能力有限，所以小型SUV更适合他们。像XR-V、缤智、缤越、宝骏510都是细分市场销量较高的车型，相对于合资品牌，自主品牌性价比更高，所以今天我们要聊的就是宝骏510。宝骏510

2019年9月国产SUV销量排行榜完整版出炉，具体排名如下：前十位在整个市场所有品牌SUV里面排名前21，足见国产SUV十分火热，尽管在品牌销量上均呈现下滑趋势，但前十名国产SUV表现的很出色，尤其是奇瑞瑞虎8以及旗下的捷途X70连续三个月的销量都在1万辆以上，相比国产的“老油条”，他们更值得表扬。长安CS75本月表现出色，以20190辆的销量成绩，高居排行榜第三名，这其中CS

【2019年9月汽车厂商销量排行榜 车企SUV销量排名】乘联会日前公布的汽车销量数据显示，2019年9月份，国内乘用车市场销量178.1万辆，同比下降6.5%，而环比增长14.0%。其中，9月份SUV零售销量为80.9万辆，同比增长0.6%，环比增长14.5%。下面，购车网小编带大家去看看9月份85家车企SUV销量情况：2019年9月，SUV销量超过2万辆的车企共有15家，明显高于上月（12家）。其中，自主车企8家，

截止9月，这10台SUV卖得最火，哈弗H6卖900台/天，CR-V卖559台/天9月国内车市迎来了“金九银十”开局，相比早些年，今年9月车市环比稍有回暖，同比依旧下滑，“金九”成色不足。车市受到诸多因素的影响，显然不是随随便便能够预测其未来发展趋势的，但值得关注的一点是，9月国内狭义乘用车销量同比下降6.5%，轿车同比下降11.2%的前提下，SUV逆势上扬，同比增长0.6%，环比增

SUV排名亮点：哈弗H6用销量数据证明“你大爷还是你大爷”，虽然H6还是那个雷打不动的H6，但是途观已经不是当年的途观，后来者居上的探岳成功的抢夺了途观的万年老二位置，当然CS75因为PLUS版本的登场，新老车型联手，打了博越以及CR-V一个措手不及。总的来说，9月份SUV看点颇多，聊点也同样不少。SUV市场合资车上位明显，自主品牌占有率仅为四成，除了以上提及的三款车

9月的轿车板块形式大9月SUV销量TOP10来了，大众双雄进前三，长安CS75小胜博越好，多款车型实现爆发式增长，然而SUV领域就没有那么好运了，哈弗H6虽然是销冠，不过同比下滑11.4%，大众的神车途观也下滑了24.3%，而博越、奇骏、荣威RX5等车型相继下滑。其他的SUV车型则表现较为优秀，上涨幅度巨大，具体让我们一起来看看吧。NO.1 长城哈弗H6 30719辆9月的SUV销量冠军再次被哈弗H6

近几年国内汽车市场上满地开花，越来越多的国产企业正在冒头，并且发展的势头也都比较不错。其中奇瑞的发展可以说非常曲折了，从最开始的光辉灿烂到现在销量成迷，熟悉这个品牌的人说起这些故事也要叹一口气。不过最近奇瑞旗下的瑞虎8重新冲了起来，从今年的销量来看 仅前两个月就卖出了一万五千多台，而且这个趋势也没有要停止的样子，7月份销量更是直接冲到

很多朋友买东西会非常的纠结，有一些选择困难症，比如我们去点餐的时候，就不知道吃什么？就会看着菜单纠结半天。想一想吃个饭都会选择困难症，买车的时候自然更加纠结，不知道买哪一款更好。毕竟车子不是一个便宜东西，当然希望选择了这款车之后不会后悔。我们买一辆紧凑级的SUV，希望他空间又大，操控就好，其实这两者之间是互相冲突的，很难做到平衡。又或

空间大挺好答案是值得！这些小型SUV好比当初的两厢轿车，虽然视觉上有人会怀疑其实用性，但实际用起来一点儿不差。比如宝骏510和远景X3，其实就是尺寸上非常接近飞度这类两厢小车的，也可以看做是通过性有提升的两厢车。小型SUV和两厢车的特征就是空间多变，比如放倒后排座椅，再比如尾箱门开口大，装载和卸货都更加便利。那在造型不输给飞度、视觉感受优于飞度、

新奥迪Q5L作为BBA厂商，唯一挤进销量排行榜，前十名的SUV车型，市场销量数据一直不错，可是这款车真的值得买吗？质量到底怎么样？您可千万别被4S店忽悠了，今天，还是和涡轮之家一起听听Q5L车主们怎么说。车主罗先生，2018款40TFSI荣享进取型，当年就想买Q5，但是不太喜欢那圆圆的车身，和伸不开腿的后排空间，自打Q5L轻松解决了这两个问题之后，罗先生毫不犹豫的就提了

8月C级SUV销量榜，这个榜单里有几款大家比较关注的车型，比如丰田普拉多，哈弗H9，红旗HS7，以及蔚来ES8。其实大家都知道这个榜单的销量都比较不好，除了大众途昂的销量还说得过去以外。曾经让人喜爱的丰田普拉多大概是因为被平行进口车的冲击，销量一直是下滑的。至于哈弗H9和红旗HS7销量能破一千辆就是及格水平了。蔚来ES8由于召回的原因，销量暴跌，8月份销量不足5

奇瑞集团旗下的汽车品牌，奇瑞汽车毫无疑问知名度是最大的，但奇瑞汽车给消费者的印象就是：叫好不叫座，整体的销量不算怎么理想，从各大品牌来看，奇瑞汽车也可以说是传承性最少的一个，造一款丢一款。但2018年推出的捷途，却异常的成功，奇瑞盼望的销量前十，就被上市不久的捷途给拿下了，现在捷途的旗舰也要上市了。捷途这个品牌主打的其实也是性价比，定位