正如此前所预料那般，10月的德国汽车乘用车市场再次迎来增长，实现今年内月销量的首次连续增长。德国机动车管理局KBA的数据显示，10月德国乘用车共计售出284,593辆，同比增长12.7%。和9月一样，10月能有这样的增幅，很大程度上也是因为去年同期各大汽车制造商还没有为WLTP排放标准做好充分的准备，导致市面上可销售的车辆较少，使得今年的对比基数较低。但不同的是，9

12月10日，乘联会发布最新销量数据。11月，上汽大众共销售163,400辆，环比增长9.7%，再夺单一品牌月度销量冠军。1-11月，上汽大众累计销售1,895,049辆，同比增长1.3%。不出意外，上汽大众再度将成为2018年国内合资品牌销冠。在国内车市整体下滑的大环境下，上汽大众仍然依靠各款主力车型，保持增长态势。在轿车方面，由于全新一代朗逸的有力助推下，Lavida家族11月销售47,992辆

今年，大众重点发展SUV市场，一下子推出了好几款重磅车型，再加上之前的途观L和途昂，在不经意，大众的SUV阵容已经几乎覆盖了整个SUV的细分市场，唯一就是在小型SUV这一细分市场大众还处于真空的状态，为了补全最后一片空白，大众计划推出小型SUV，他就是—Tcross.该车由上汽大众投产，新车与海外版的相比前脸的部分发生了很大的变化，新车采用了类似途昂的中网和下格

2018巴西圣保罗国际车展开幕，本届车展中，大众汽车集团带来了全新一代POLO三厢性能版，POLO车型在巴西名为“Virtus”，这次推出的性能版车型，标识为“GTS”，按照大众巴西产品规划，GTS产品序列定位低于GTI。新一代POLO GTI车型我们都知道，将会搭载200匹马力，320牛·米的2.0T动力，而巴西亮相的这款GTS性能车，动力系统只有1.5T，150匹马力，250牛·米。在核心变速箱方面，两个

斯柯达汽车自进入国内汽车市场以来的成绩还是很不错的，旗下的车型矩阵也是比较完善的，斯柯达可以说是大众汽车旗下的子品牌之一，有着较为纯正的德系血统，斯柯达昕锐是斯柯达汽车旗下的一款家轿车型，汽车上市以来的成绩还是很稳定的，目前家轿车市场的竞争还是很激烈的，不少在售的车型都在通过降价的方式来提高竞争力了，斯柯达昕锐也是其中之一，汽车现

一直以来，作为全球第二大汽车集团，大众无论是在轿车还是SUV领域都有着不俗的成绩，而在国内市场更是如此，大众的车型更是被称为了“神车”，可见消费者对其的信仰之深。然而随着国内SUV市场持续井喷，9月份销售了逼近百万台，越来越多的车企开始研发出更多细分车型以抢占市场，而大众在小型SUV领域一直没有涉足，不过在之前的日内瓦车展上终于带来了旗下的首款