近日，各家品牌公布了今年2月中国市场销量数据。就数据来看，各品牌均有相当强势的销量表现。销量点评：两代同堂的轩逸车系，首先为东风日产提供了一个相当稳固的销量后防，也就是说，只要有轩逸在，东风日产的销量就差不到哪儿去。而SUV车系中，奇骏也以相对大的市场优惠以及较为丰富的入门配置，获取了不少家庭消费者的青睐。同时，推出不久的日产天籁，也以

1月8日，上汽集团发布2020年12月份产销快报，产量664,288辆，同比增长8.62%，环比增长0.71%；销量746,607辆，同比增长7.01%，环比增长15.95%，12月销量销量持续上扬。全年产量5,464,153辆，同比下降11.18%;；全年销量5,600,482辆，同比下降10.22%，2020年年度销量以两位数下滑收官。上汽集团未完成600万辆年度目标，其中，上汽大众以24.79%下滑领跌上汽集团大盘，以不到4万辆优势仍是上汽NO.1

9月7日，上汽集团（600104.SH）公布了2019年8月份产销快报。根据快报数据，上汽集团8月份实现销量48.7万辆，同比下降7.9%。由此，上汽集团2019年1-8月共计销售汽车386.4万辆，同比下降14.8%。从趋势看，尽管上汽集团销量目前仍呈下滑状态，但相比于今年前7个月15.7%的同比下滑，其降幅在明显收窄。

2019年被称为中国车市的寒冬之年，不少自主或合资品牌出现了严重的销量下滑。不过在车市寒冬之下也有逆势增长的车企，今天的主角一汽-大众汽车就是其中之一。近日，行车视线从一汽-大众汽车官方获悉，2019年1-6月，一汽-大众品牌终端零售销量650,673辆，创历史新高。其中今年6月份的销量为125,136辆，同比增长28.9%。值得一提的是，捷达在今年上半年的销量达12.8万辆，画上了完美的句号。