在过去不久的2018年，中国车市遭受了28年来的首次负增长，销量下滑的寒意让不少车企对2019年的车市都持有“不太乐观”的态度。而且，从2018年的车企销量目标完成情况来看，除了一汽-大众奥迪、北京奔驰、一汽丰田等少数几家车企之外，多家主流车企均未完成年度销量目标。

近日，吉利汽车公布了最新的销售数据，在1月份吉利的总销量为15.83万辆，同比微增2%，旗下共9款车型销量达到万台以上，取得了2019年的开门红，具体各车型表现如下：

2月11日，吉利汽车控股有限公司（简称"吉利汽车"）（HK.0175）公布了2019年1月销量数据：1月销量158393辆，以逆势环比增长70%的成绩迎来2019年的开门红，不仅刷新吉利汽车单月销量历史新纪录，也创造了中国汽车品牌乘用车月销量新高。其中，出口量更是同比增长5倍至7005辆。

1月份，雷克萨斯在华售出新车14403台，相比去年同期增长5.3%，相比去年12月份的11492台更是大涨了不少。要知道，在新年的头一个月，许多车企都在年底冲量之后会有短暂回落调整，而雷克萨斯则依然一路上涨，丝毫没有受到春节假期来临的影响。

近日，长安汽车公布了2019年1月份的销售数据，在去年年底，长安系车型除CS35外其余均表现得有些不尽人意。但是在1月份呈整体上扬趋势，3款主力SUV销量均突破2万辆，取得了新年的开门红，具体各车型表现如下：

日前，一汽大众官方发布了1月份的最新销量。据悉1月份一汽大众的终端销量达到133058辆，环比增长了2.5%，实现2019年的开门红。值得关注的是在刚刚过去的2018年，一汽大众也实现了不错的成绩，总销量达到了203.7万辆，同比增长了4.1%，排名车企总销量榜的第二位，这个成绩在中国车市整体下滑的情况下，依然非常亮眼。

2019年2月11日，日产汽车公司公布了2019年1月中国区销售业绩。网通社从官方了解到，日产汽车上个月在中国市场的销量达到133,934辆，与去年同期相比小幅下降0.8%。不过，东风日产、东风汽车股份有限公司和郑州日产均实现了增长。

1月长安、奇瑞、比亚迪销量迎来大幅上涨，数据显示，1月份奇瑞品牌销量同比去年增长55%，环比去年12月上涨26%，实现了2019的开门红；而长安汽车方面，三款主力SUV的销量均破两万辆月销，实现大幅上涨，比亚迪方面，2019年1月，比亚迪汽车累计销量近6万辆，同比大增77%，其中新能源汽车同比暴增342%，单月累计销量达3.2万辆。

东风本田在2018年销以71.1万台的销量，位居厂商排行榜第13位。近日，从东风本田官方获悉，2019年1月实现销量6万台，同比增长9.6%。主销的三款车型，思域、CR-V、XR-V的销量都突破了万台，以思域的表现最为出色，实现销量1.9万台，同比增长45.7%。

长安汽车日前发布了1月份销售数据，数据显示，2019年1月，长安汽车的乘用车总销量为843​34辆，旗下3款主力SUV的销量均突破2万辆。长安CS75销量为20760辆，环比增长19.4%。长安CS55销量为20334辆，环比增长24.8%，这两款车的销售业绩相比去年12月有很大提升。

马自达（中国）有限公司2月初发布了2019年1月在中国市场的销售业绩22,844台，较去年同期减少32.7%。两大渠道1月销量情况分别为：一汽马自达销量为7,016台，长安马自达销量为15,828台。

2018年奇瑞针对产品结构、营销体系以及品牌建设等工作进行了大幅调整，并取得了显著的成效。网上车市从奇瑞官方了解到，2019年首月，奇瑞品牌销量同比增长55%，环比去年12月增长26%。其中艾瑞泽系列车型以及瑞虎8继去年12月后，再次双双破万，成为奇瑞品牌的“中流砥柱”。

近日，长安福特全新福克斯新增两款1.5L车型官方已经公布消息，指导售价均为12.78万元。新车主要针对配置进行调整，提供了两厢和三厢供不同需求的消费者选择。

2018年，在整体汽车市场不景气的情况下，皮卡市场“逆流而上”，销量一路攀升，累计销量447985辆，同比增长11.8%，创造了中国皮卡有史以来的最高年销量，长城皮卡、江铃皮卡、郑州日产皮卡依旧稳坐前三甲。

在我国的紧凑型轿车这个汽车细分市场中，合资车一直以优秀的品质控制能力和出色的品牌号召力占据着大部分的市场份额。像大众的朗逸、丰田的卡罗拉、别克的英朗等车，都是当前紧凑型轿车市场中十分受热捧的销量明星。尤其是别克英朗这款车，在今年的表现更是可以用“传奇”来形容，别克英朗这款车曾经是紧凑型轿车中的销量冠军，就市场影响力和口碑而言也是完全有能力和大众朗逸相抗衡的一款合资车。

近日，沃尔沃官方公布了其2018年的销量情况。在过去的一年里，沃尔沃全球销量高达642253辆，同期上涨12.4%，中国市场售出130593辆，同比上涨14.1%。虽然整体销量势头强劲，但实际上沃尔沃未来究竟能否更进一步仍旧存疑。毕竟，沃尔沃在这一年里，也存在着不少问题！

单以品牌销量说，丰田以875万辆排名第一，大众排名第二，约为181万辆的差距。 在德国豪华品牌中，只有M.Benz被列入名单，宝马和奥迪分别是在第11和第13位，热销车型仍然是SUV，SUV产品的热销是推动品牌整体销售业绩的关键。

根据中国汽车工业协会公布的最新数据，12月全国汽车销量266.15万辆，同比下降13.03%，跌幅继续扩大。其中乘用车销量223.31万辆，同比下降15.84%。12月，大多数厂家选择保留实力，并未在年底大规模"压货"，是12月销量大幅下降原因之一。

雪佛兰迈锐宝11月以12916辆的成绩位列第7，这个数字是经典迈锐宝和迈锐宝XL加起来计算的。

1月16日，乘联会公布了最新汽车销量数据：2019年1月前两周（1月1-11日），国内乘用车日均厂家零售销量54088辆，同比下降5%，销量下降幅度趋缓。