又到了每月晒成绩单的时候了，可谓几家欢喜几家优。作为吉利旗下首款BMA平台打造的全新小型SUV，年轻运动范儿十足的缤越，上市就得到年轻人的追捧，首月销量成功破万，狂销10139台。不得不承认，缤越一跑打响了，而且很响，包括喷子们的脸。起初着实为缤越捏了一把汗，毕竟网络上吐槽三缸机的人太多了。如今成绩已出，首月销量破万，纵观车界能做到的有几个。那么

车市罕见下行，汽车行业同仁屡屡提到“共克时艰”这样的词汇，呼吁车企携手共度难关。二十多年罕见的全年负增长，业内惊惧一片，不确定性陡增。今年即将过去，那么明年车市、房市、宏观经济将会怎么样，这是全国人民都在观望的事情。正如中国经济的智囊们提出走“质量增长”路子一样，经济结构调整背后，就是要求更加重视经济增长质量，核心竞争力强，优质的

根据乘联会厂家数据，11月新能源狭义乘用车批发销售13.1万台，同比增长6成，再创历史新高。1-11月新能源乘用车销量达85.8万台，同比增长近1倍。乘联会表示，前期新调高的新能源乘用车99万的年度预测应该顺利突破。11月纯电动中的A00级电动车有5.16万台，同比增2%，占纯电动乘用车49%份额，较2017年11月下降28个百分点。A级电动车因去年的销量较低，今年11月同比增196%，环比10

即使目前SUV占据了中国汽车市场的半壁江山，但硬派SUV作为其中的一个细分市场却仍然是“少数派”的存在。在过去，我们说起硬派SUV，更多的时候会想起诸如普拉多、牧马人之类，但随着中国自主品牌汽车的崛起，各品牌推出的SUV车型给了我们更多的选择。据哈弗汽车公布的11月销量数据，销量为106390辆，继续保持了高增长的态势。而作为哈弗旗下H系最硬汉的存在，H9的成绩

每到月初就是汽车销量发布的时间，目前国内绝大多数汽车厂家都已经发布了汽车销量，11月作为传统汽车销量旺季，各家车企销量确实有所提升，尤其是这几家企业，销量都有大幅提高，毕竟12月是年终考核时间，完成既定销售目标最关键的时间段。吉利汽车 14.16万 9款车破万作为自主品牌的领头羊，11月吉利汽车销量达到14.16万辆，前11个月，吉利累计销量达到140.75辆，同比

根据12月10日晚间乘联会发布的最新销售数据，11月，国产狭义乘用车的新车零售销量突破200万辆，达到202.0万辆，环比10月增长了3.4%，但同比2017年11月则下跌-18.0%。至此，2018年1-11月，中国汽车累计销量达到了2015.2万辆，同比微跌-4.0%！让我们来看下具体的榜单排名吧！（详细榜单见文末）1、哈佛H611月，长城汽车旗下的哈佛H6，再次以突破5万辆的成绩，荣居SUV排行榜榜首，是第

近日，本田中国在其官网上正式对外发布2018年11月在中国的终端汽车销量。数据显示，2018年11月广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计136714辆，同期比为95.7%。其中，广汽本田汽车有限公司11月份终端销量为67735辆，同期比为92.2%；东风本田汽车有限公司11月份终端销量为68979辆，同期比为99.3%。本田中国同期还发布了2018年1～11月在中国的终端汽车销量。

日前，一汽-大众奥迪公布了11月销量，数据显示奥迪11月实现销量57550辆，同比增长2.8%。其中，国产车型销量达51770辆，同比增长0.7%；进口车型销量达5780辆，同比增长26.3%。『奥迪A6L(参数|询价)』1-11月，一汽-大众奥迪累计销量已达到595436辆，较去年同期增长13.1%，超过2017全年销量。其中，国产车贡献销量543097辆，同比增长12.5%，在整体销量中占比更高达91.2%；进口车型累计实现

车市综述：遭遇寒冬，早已经不再是法系、韩系的专属，就连大众也未能在这波寒冬浪潮里独善其身。在未来三年的时间里将新增多达7款不同细分市场的SUV车型，大众正在用史无前例的庞大SUV阵容补足自己的短板。只是SUV的潮水闸门正在关闭，大众还能“特立独行”缔造一个新时代吗？如果这只自信的大象还过分迷恋于“第一”的光环，势必会在迷离中被套上脚镣，至少有三

2018年10月MPV销量排行榜完整版出炉了，五菱宏光再次以45333辆的出色表现，夺得销量冠军，庞大的终端销售网络，使得这款车不仅完全覆盖了三线和四线城市，而且早已经覆盖了九线和十线城市，所以能取得今天的辉煌成绩，并不为奇。宝骏730本月销量继续下滑，仅仅卖了6473辆，排名跌至第6名，与去年的美好时光形成鲜明的对比销量节节败退，不仅被自家兄弟宝骏360取代，而

2018年10月SUV销量排行榜完整版出炉啦，哈弗H6轻松卫冕销量冠军，在SUV市场突如其来的“寒流”中，哈弗H6成为仅存的一款销量破4万辆的车型，堪称独苗，其它车型的销量都比较暗淡，就连“神车”大众途观也未能幸免。在前十名的车型中，东风本田XR-V和CR-V双双入围，表现十分惊艳，尤其是经历了机油门事件的CR-V，堪称“打不死的小强”。具体排名如下：2018年10月SUV销量排行

2018年10月轿车销量排行榜完整版出炉啦，大众朗逸再次以较大的优势，夺得10月份的销量冠军，在今年前10个月里，朗逸已经夺得了6次月度销量冠军，表现十分强势。上汽通用在本月的表现也极为出色，共有三款车型入围前十名，分别是别克英朗、雪佛兰科沃兹、和别克威朗，仅次于南北大众。B级车领域的竞争异常激烈，大众迈腾和本田雅阁之间的差距只有29辆，分别位居第15

【EV视界报道】通过9月的汽车销量就已经可以看出，汽车销售总量相比前几年出现了一定程度的降低。但是，作为近几年的热门车型，新能源汽车的销量却依然保持着高速增长。在这个月，新能源车销量达到11.7万辆，同比增长80%，环比增加20%。其中，在10月插电混动同比翻番，纯电动同比增长75%。而接下来就让我们一起看看本次销量前十的车型都有谁。

10月10日，长城汽车通过官方渠道公布了9月份的最新产销数据，9月份共计销售86723辆，同比下滑了15.01%，不过环比8月增长达35%，继续呈现出回暖的态势。1-9月份，长城汽车共计销售676668辆，同比去年下滑了4.09%。在9月份，哈弗SUV共计销售61610辆，同比去年下滑了20.76%，不过环比8月份实现了较大幅度的增长。值得关注的是，在9月份长城汽车针对哈弗品牌推出了最高2万元的优惠活

2018年8月SUV销量排行榜出炉了，哈弗H6以26697辆的销量成绩，卫冕8月销量冠军。宝骏510在经历了半年的辉煌之后，销量开始走下坡路，8月份仅卖出去16768辆，排名跌至第七。现代ix35销量重回销量前十名，8月销量达到14310辆，似乎预示着韩系车的复苏。东风日产有两款车型入围前十名，分别是奇骏和逍客，成为本月SUV市场的最大赢家。2018年8月SUV销量排行榜完整版排名车型所属厂

018年8月MPV销量排行榜出炉了，五菱宏光以23196辆的销量成绩，卫冕MPV销量冠军。长安欧诺8月销量6686辆，虽然这样的销量平淡无奇，但是在长安汽车销量节节下滑之际，欧诺的销量犹如雪中送炭，暗室逢灯。别克GL6在经历了上市之初的风光之后，销量逐渐走低，月销量勉强维持在2000辆左右，八月份能取得4188辆，也算是超常发挥了。具体排名如下：2018年8月MPV销量排行榜完整版

2018年7月轿车销量排行榜，丰田卡罗拉7月销量达到35392辆，力克大众朗逸、日产轩逸等神车，夺得7月份的销量冠军，一举打破了日产轩逸、大众朗逸两强争霸的格局。搭载三缸发动机的别克英朗依旧萎靡不振，7月销量只有14186辆，排名仅第14位，彻底失去了昔日的霸主风采。具体排名如下：2018年7月轿车销量排行榜完整版排名车型所属厂商7月销量1-7月累计1丰田卡罗拉一汽丰田35

2018年7月SUV销量排行榜，本月SUV市场一片萧条，多款热门车型的销量集体下滑。哈弗H6虽然再次卫冕销量冠军，但是7月销量只有26042辆，与去年7月份的37305辆相比，同比暴跌30.2%。就连网红博越也未能幸免，7月销量不足2万辆，与去年同期的21872辆相比，同比下降11.2%。长安SUV三剑客更是集体跌出前二十名，表现十分惨淡。具体排名如下：2018年7月SUV销量排行榜完整版排名车型所属

2018年7月MPV销量排行榜，五菱宏光虽然卫冕销量冠军，但是7月销量只有18928辆，表现十分低迷。昔日的亚军宝骏730销量更是惨不忍睹，7月销量只有3405辆，排名已经跌出前十名。本月表现较为稳定的车型是宝骏360和比亚迪宋MAX，二者销量纷纷破万，位居前五名。具体排名如下：2018年7月MPV销量排行榜完整版排名车型所属厂商7月销量1-7月累计1五菱宏光上汽通用五菱189282592472宝骏360

2018年6月汽车厂商销量排行榜，上汽大众6月销量高达176866辆，排名高居榜首。长城汽车6月销量只有53313辆，排名跌出前十名，而且被上汽乘用车超越，前景不容乐观。比长城汽车更悲惨的是长安福特，6月销量只有28852辆，排名跌至第19位，彻底退出一线合资阵营的行列。具体排名如下：2018年6月汽车厂商销量排行榜排名汽车厂商6月销量1-6月累计1上汽大众17686610123872一汽大众148783