2018年，第八代凯美瑞国内年度累计销量15.8万台，平均每月卖掉1万3千多台，是中型车市场里数一数二的热销车型。
傲人的成绩离不开丰田全球TNGA架构的功劳，当然，对于大部分吃瓜群众来说，颜值才是这代凯美瑞最大的“杀手锏”。
以一个20多岁年轻人的审美来看，新一代凯美瑞有更年轻的外观造型，所有诸如“中庸”、“居家”甚至“油腻”的辞藻都不再适合来形容TA。不过说实话，更加竞技化，自带运动外观套件的锋尚版更符合我的口味。
但遗憾的是，双擎版本一直没有对应的锋尚版（只有豪华版、旗舰版），直到昨天……
这个遗憾终于补上了。
2月26号，第八代凯美瑞2019款正式上市，其中2.0L车型升级全新TNGA动力总成（动力提升、热效率更高）；双擎版也新增了运动外观（锋尚版）；全系车型支持国六排放标准。
而价格方面则和2018款保持一致，厂商指导价17.98万-27.98万。