所谓“颜值即正义”,大部分年轻人在买车的时候,第一眼看的都是一台车的“脸”。如果“脸”对了,那感觉就对味了。不过,除了颜值,更多年轻人也追寻外观上的个性化,买车也要“防撞衫”。作为最受年轻消费者欢迎的纯电车型,AION Y和欧拉好猫凭借“好看的皮囊”,从一众车型中脱颖而出。但这两位高颜值选手之间,究竟谁更胜一筹呢?打造个性化的专属限量版外观上,AION Y与欧拉

大数据时代的来临，为智能化的实现搭好了基础，通过数据的收集和运用，事物的决策会更为精准和理性。智己汽车，通过采集用户的日常行驶数据和品牌传播互动数据，更好地把握产品和品牌传播的精进，让用户享受到智能时代的优越性。为更好地与用户共同完成原始数据的采集，回馈为智己汽车贡献数据的用户，智己推出了原石谷计划（CSOP用户数据权益计划），与对数据

续航能力一直都是新能源汽车的热门话题，续航里程很大程度地限制了汽车用户的出行范围。特别是对于电动汽车来说，续航能力也是衡量其产品力的一项硬指标，倘若有个新能源车企发布一款续航达700公里的车型，是不是会立马成为新能源汽车界的焦点，引起一波热潮？700公里续航，让旅途驾驶更畅快毫无疑问，续航能力一直是电动汽车用户的一大痛点。说到续航里程，指

9月8日，乘联会公布了8月车市零售销量快报。在前一天公布的8月市场整体产销数据来看，8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆，同比下降14.8%，环比下降3.4%。乘联会表示，进入到21世纪以来，也就是近20年来，中国车市还没有出现过8月市场销量环比下降的情况。8月车市销量近20年首次环比下降从最新公布的车市零售榜单来看，绝大多数排名靠前的热门车型出现了不同程度

八月，全国大部分地区还在经受热浪的烘烤，但吉利汽车却已进入“寒冬”。相关数据显示，8月份吉利销量“仅”为88,348辆，同比下滑22.12%，其中领克更是爆跌64.68%。要知道，在今年7月的淡季中，吉利还能保持99,275台销量，其中领克销量更是达到了18,225辆，同比增长19%。而在2020年，吉利汽车（含领克）销量为1,320,217辆，多年销量过百万，连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军

快车报最新消息，奇瑞控股集团今天发布了8月份的销量数据，公布的数据显示，奇瑞控股集团8月份销售汽车6.7182万辆，同比小幅增长3.3%，8月份整个国内汽车行业受到汽车芯片短缺的影响，全国销量下跌了14.8%，在这样的情况下，奇瑞依然实现了3.3%的增长，已经算很不错了，因为从8月份的销量数据看，长城汽车下跌了16.98%，吉利汽车下跌了22.12%。根据奇瑞发布的销量数据，8

有人说,在钢铁森林里待久的年轻人渴望改变,但却无从下手,不知道改变从哪开始;而这时候,一场旅行或者一次体验,就可能让他们有了新的想法。而在这场旅行中,一辆能给予驾驶者探索勇气的车至关重要,坦克300就是这样一辆车。对很多消费者来说,坦克300虽然是一辆车,但它又不只是一辆车,它的出现让这些年轻人知道生活还有无限可能,不仅局限在某一特定场景。就像坦克300本身,

林肯自从开启国产化之路后，犹如找到致富秘籍般，快速在国内豪华市场生根发芽，其成长速度让众多豪华品牌咂舌。在今年上半年林肯凭借着累计销量42259辆、同比增长111%的表现，创下了入华以来上半年最高销量纪录，这份成绩单让曾经的“难兄难弟”讴歌、英菲尼迪羡慕不已。而在下半年的开端，林肯依旧继续保持着“稳中有进”的态势。从林肯发布的销量快报上来看，

如火如荼，大概是今年新能源汽车市场最恰当的注解之一。数据显示，今年6月全球新能源乘用车市场再次刷新单月历史纪录，同比增长153%至583,507辆，这甚至比之前的最高值——2020年12月的571,475辆还高出12万辆。可不同的是，后者是年底冲量最关键的时刻，而稍早前的6月却只是一年中车市不显眼的淡季罢了，可想而知这短短半年里新能源市场发展有多么地迅猛。的确，随着去

2021年7月29日, 哪吒汽车联合创始人、首席执行官张勇先生出席边缘人工智能平台领导者地平线在上海国际汽车城举办的“征程与共 一路同行”发布会。共同见证地平线重磅发布的一系列最新的突破性技术产品和解决方案。作为地平线征程5首发量产意向战略合作伙伴,哪吒汽车张勇受邀上台致辞表示,“旗舰级大算力芯片征程5的发布,标志着地平线在引领智能汽车变革的道路上有

近年来,透明车厢巡游的玩法越来越多,这种将爱车装进透明车厢里“高调”晒车的形式似乎已经成为了一种潮流趋势。特别是在年轻消费群体当中,这种玩法更受欢迎。对于追求个性化的年轻Z世代而言,这种形式只是表达他们内心想法的一种有趣方法。而且,不少汽车厂家或是经销店也都愿意配合车主,去组织完成透明车厢巡游活动,以拉近门店同车主之间的距离,让品牌价值在服务

塞纳是丰田针对北美市场打造的一款家用MPV车型，通过平行进口的方式引进到国内，成为了平行车市场MPV的销量王者，经过多年口碑积累、国家生育政策调整、老百姓消费水平升级等多种因素的组合到一起，塞纳在国内有着巨大的市场需求。此次完成国六环保信息公开的塞纳为3.5L排量车型，以20款为主。20款塞纳主要由加拿大和墨西哥两个国家引进，分为四驱和两驱，并有多种

6月21日,艾瑞泽5 PRO 2021款自即日起焕新上市,推出两款全新配置组合,1.5L-MT青春版售价5.99万元、1.5L-CVT 青春版售价6.99万元,外观、内饰、配置全面升级优化,给消费者带来全新的升级体验。同时,艾瑞泽5 PLUS“青空蓝”、“极光绿”两款全新潮酷外观配色正式上市,官方公布新颜色仅搭载两个版型限量销售,售价分别为1.5T-CVT享PLUS 9.04万元、1.5T-CVT智PLUS 10.04万元。艾瑞泽5 PRO 2021款产品

6月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新一期产销数据情况。数据显示，今年5月份，国内汽车销量212.8万辆，同比下降3.1%；今年1-5月累计销量共计1087.5万辆，同比增长36.6%。新能源汽车方面，今年5月份，新能源汽车销量21.7万辆，环比增长5.4%，同比增长159.7%；1-5月，新能源汽车销量共计95万辆，累计同比增长224.2%。出口方面，5月，汽车企业出口15.1万辆，同

【2021年6月1日 宁波】今日,领克汽车运动体验中心(MEC)于宁波国际赛道举行了揭幕仪式。作为中国品牌首个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,领克汽车运动体验中心的揭幕,将为用户提供更专业、更丰富的驾驭体验,进一步推动中国汽车运动文化的发展。与此同时,领克02Hatchback正式上市,推出Halo车型,官方指导价17.68万元,另可选装售价5000

印度正在经历疫情二次大爆发，而且第三次大爆发看起来已经在路上，随时滚滚而来。不过在过去的4月，印度汽车销情相当理想。销量为286,392辆，相对于疫情前的2019年4月，录得15.1%的增长。单看销售数字，完全联系不到这个市场正在经历严峻的疫情形势。此处并没有和2020年的销售情况比较，因为当时印度正在经历疫情封城，汽车销售几近停滞。完全没有比较的意义。铃木依

又一个月过去，车企们的4月份销量陆续公布。快枪手漫哥今天来一波车企4月份的销量快报吧。整体市场持续向好，具体销量未知，中汽协预估4月份国内汽车销量达到217.3万辆。东风集团：26.85万辆东风汽车集团4月份累计卖出26.85万辆车，同比大增60%。这得益于旗下的东风日产和东风本田大卖，像东风日产，4月份就卖了9.6万辆，归队的东风启辰也卖了5726辆，同比有所增长。东

在三月份举行的两会上，“碳中和”、“碳达峰”被首次写进了政府工作报告，成为全社会热议的话题。目标既定，行动自然也要跟上。说到节能减排，汽车制造商总是最早被关注的一类企业。目前，确实也有部分车企已经发布相关的目标，比如，保时捷就表示“到2030 年，公司将实现全价值链的碳中和”。车企要实现“碳中和”，最有力的方式就是推进汽车电动化进程。而早

每届上海车展，丰田总是能给我带来很多惊喜，今年依然如此。本届上海车展，丰田全球首发TOYOTA bZ4X CONCEPT概念车。此外，全新一代汉兰达混动版、“皇冠陆放CROWN KLUGER”混动版也出现在了本届车展中，可谓看点十足！不过，今天要说的可不止于此。 丰田带来的宝藏和别样自由 要说这次丰田展台最大的亮点，我觉得应该是TOYOTA bZ纯电动专属系列的发布，该系列定位于丰田

[ 电动汽车市场的一股新的生猛力量已经来临，新的鲶鱼效应将由传统车企引发。]2021年4月的新能源汽车市场，就像是波涛暗涌，海啸即将爆发的大海。但这一阵巨浪背后的能量，却不是来自过往那些资本与用户为之痴狂的造车新势力，而是来自于那些在新能源的喧闹之中看似寡言少语的传统势力。而传统汽车时代称霸多时的丰田自然也位列其中。作为传统车企的龙头，丰田在