从一汽-大众奥迪官方了解到，1月份奥迪终端交付量增长35.8%至86,888辆，其中进口车销量暴涨411%至9,200辆。批发销量方面，奥迪1月销量大涨58.2%至87,618辆。A4L、A6L、Q5L三款车型依旧是奥迪当前的销售主力，贡献了5万辆左右的销量。新产品方面，奥迪计划2021年推出16款换代/新车型以及17款国产特殊版本车型，目前全新A3、RS家族已经上市，后续国产e-tron、e-tron Sportback、中期改款Q5L

在2020年国内车市持续下滑的情况下，长安汽车拿出了逆势增长的出色表现。而在刚刚过去的2021年1月份，长安汽车再度实现了大幅增长，迎来开门红。据长安汽车官方发布的数据显示，长安汽车集团在1月份销量达到了251980辆，同比增长了87.3%，而长安系中国品牌汽车的销量为200737辆，同比增长了93.2%；长安系中国品牌乘用车的销量为153424辆，同比增长了92.5%。长安汽车能够有如

近日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021年1月销量为86,910辆，同比增长26%。根据此前的产品规划，别克品牌计划在2021年推出多达10款新产品。具体车型方面，作为主力车型的别克GL8家族创下同期历史最高纪录，1月销量17,790辆，同比增长25%。别克GL8 ES陆尊别克昂科威S此外，别克SUV家族1月销量为21,296辆，君越及君威1月销量为14,649辆，英朗1月销量为27,398辆，同比增长172%。而别克微蓝

2021年1月韩国国内市场共销售11万6270辆，同比增长16.7%。但是这种趋势预计不会在2月保持，因为农历新年，以及个人消费税优惠结束，新车销量恐怕将会有所回落。现代汽车1月份韩国市场售出48,004辆，比去年同期增长7.7％。新年的第一个月，现代雅尊（8081辆）保持了韩国汽车销量的第一位，但与上一年相比下降了13.6％，连续两个月记录不到10,000辆。与第二名起亚嘉年华的差距

2021年正式步入2月份，这意味着1月正式结束。截止到今天为止，已经有多家车企发布了1月汽车销量，究竟哪家车企做到了开年红？下面让我们一起统计整理一下，看一看哪一家车企最潇洒？蔚来汽车1月交付：7225辆蔚来汽车作为国内造车新势力的“三巨头”之一，亦是新势力的第一梯队，它的发展代表着近些年造车新势力的兴衰，因此时间进入了2021年，今年1月的销量对于蔚来

在2021年2月的第一天，各大汽车厂商开始纷纷公布各自1月的销量快报，我们在2月1日当天也看到了长安汽车官方公布的最新销量，官方数据显示：2021开年长安汽车集团销量突破25万辆，达到251980辆，同比猛增87.3%，其中长安系中国品牌销量突破20万辆大关，达到200737辆，同比大涨93.2%；长安系中国品牌乘用车销量也突破15万辆，达到153424辆，同比大涨92.5%。如此出色的市场表现，

网上车市从一汽-大众奥迪官方了解到，1月份奥迪终端交付量增长35.8%至86,888辆，其中进口车销量暴涨411%至9,200辆。批发销量方面，奥迪1月销量大涨58.2%至87,618辆。A4L、A6L、Q5L三款车型依旧是奥迪当前的销售主力，贡献了5万辆左右的销量。新产品方面，奥迪计划2021年推出16款换代/新车型以及17款国产特殊版本车型，目前全新A3、RS家族已经上市，后续国产e-tron、e-tron Sportback、中

日前，网通社从官方获悉，红旗1月销量超32,500辆，同比增长158％。此外，该品牌在2020年产累计超过20万辆，同比增长100%。这是继2018年红旗全年生产3.3万辆，2019年突破10万辆大关后实现的又一个历史性跨越。就在此前，红旗H9曝光了在日本的售价表，新车共推出8款车型，售价区间669.95万日元-1096.5万日元（约合人民币41.7万-68.3万）。其中，入门版2.0T车型售价为669.95万日元，其余

日前，行车视线从一汽红旗官方获取到了其在2021年1月的销量数据。据了解，红旗品牌在2021年的首月取得了32500辆的销量成绩，同比2020年1月大涨158%。在2020年，一汽红旗实现了20万辆的年销量目标。而2021年1月，红旗取得了32500辆的销量数据，创下了单月销量新高。而在2020年，红旗取得的单月销量最高数据为25086辆。不过，本次一汽红旗官方并未公布具体车型在2021年1月的销量数

随着国内消费者对于豪华品牌以及豪华车的关注度逐年上升，豪华车细分市场的表现也一直领跑大市。日前，网通社从凯迪拉克官方获悉，2020年11月，凯迪拉克销量达24,307辆，同比增长45%，已连续7个月实现月销量超过20,000辆。对于凯迪拉克来说，之所以能够取得如此骄人的市场表现，除了消费者对于豪华车愈发青睐，凯迪拉克相继推出的全新产品XT6、CT5和CT4也进一步为品牌构

网上车市从长城汽车官方获悉，旗下新能源品牌欧拉1-11月累计销量43,516辆，同比增长20.17%。11月份销量达到11,592辆，突破万辆大关，相比去年同期大涨414.74%，环比增长45%，同时也实现9连涨。其中黑猫持续热销，11月销量为9,463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%。继上个月销量达到8,000辆后，欧拉品牌销量再创新高。除了黑猫延续强劲的增长势头外，11月24日上市的好猫也成为销

受新型冠状病毒肺炎疫情影响，多家车企今年首月都呈现出不同程度的“跳水”表现，不过，2019年业绩表现不佳的长安汽车集团却并未出现更大的沉沦，而全年“跌跌不休”的长安福特更是在1月实现了逆势增长。2月14日，长安汽车公布2020年1月产销数据。今年首月，长安汽车生产汽车12.39万辆，同比下降13.70%；销售汽车13.46万辆，同比下降4.56%。长安汽车1月产销快报具体来看，

进入2月份，各大车企陆续公开上月的销量成绩单。2019年新能源补贴政策已实施半年，部分新能源车企的销量出现较为明显的下降。比亚迪已经出现连续同比下滑，去年销量表现较好的北汽新能源也出现了暴跌。而销量下跌的最主要的受到春节假期和疫情的影响。下面我们来看一下各家车企今年第一个月的销量情况如何。比亚迪新能源车型大跌75%，燃油车型大增今年1月，比亚

在去年日系品牌在国内的成绩十分亮眼，其中丰田、本田均实现大幅上涨。不过当然也有例外，作为有“东瀛宝马”之称的马自达品牌，去年在国内的销量仅为227750辆，同比下滑16.34%，这也是马自达连续两年在国内同比大幅下滑。其中，一汽马自达全年销量为91416辆，同比下滑16.5%；长安马自达全年销量为136334辆，同比下滑16.8%。日前，马自达发布了截止去年12月31日的第三财季

马自达汽车汽车公布2019年11月全球产销。其主要市场，美国，欧洲，日本录得双位数增长，但是由于日本和其他地区销量下降，马自达2019年11月全球销量同比下降1.3%，卖出124,157辆汽车。关键车型：CX-5: 卖出35499辆，同比跌7.7%。马自达3（包括昂克赛拉）：卖出27645辆，同比升0.4%。CX-3: 卖出11230辆，同比跌18.5%欧洲是马自达最大的市场。2019年11月，买走了超过五分之一的马自达汽

可以明显感觉到，奇瑞的整体状态都在越变越好。不说瑞虎8已经持续多月销量破万，就连一向默默无闻的瑞虎5X，都在暗自发力，在11月份都达到了9753台的数据，今年下半年销量实现了6连涨。奇瑞这套最新的家族式设计风格无疑是成功的，在瑞虎8上面开始接受市场考验并获得认可，如今已经下放到了多款车型上面去，瑞虎5X毫无意外采用了这一设计，前脸层次感更强，引擎盖

吉利汽车发布了11月新车销量数据。数据显示，吉利汽车（含领克）11月销量达到143,234辆，蝉联中国汽车品牌月度销量第一。1-11月累计销量达到123.15万辆，完成全年销量目标（136万辆）的91%。环比增长10%，同比增长1%。吉利共有6款车月度销量破万辆，其中，博越2.22万辆、新帝豪1.86万辆、帝豪GS 1.36万辆、缤越1.29万辆、远景 SUV 1.07万辆。此外，远景销售8622辆、缤瑞销售8288辆、

比亚迪11月销售新车40,750辆,其中新能源汽车售出新车10,675辆。具体车型方面，比亚迪宋车型销量为22,956辆、唐车型销量为3,144辆、秦车型销量为8,859辆、元车型销量为2,412辆、e系列2,441辆。

日前，现代汽车发布消息显示，该公司11月全球销量为392,247辆，同比下降2.8%。其中，韩国本土市场共销售63,160辆，同比下降1.5%；韩国之外的市场，销量为329,087辆，同比下降3%。根据最近财报信息显示，现代汽车在第三季度于全球市场共销售约110.34万辆汽车，其中本土市场由于受到SUV旗舰车型换代等因素影响，销量同比下降4.7%；而在海外市场，虽然美国市场有所复苏，但未能

近两年，海马汽车持续亏损且面临退市风险。此前，为应对这一危机，海马汽车曾先后两次出售旗下房产。12月5日，网通社从海马汽车官方获悉，企业11月份销量为2,364辆，1-11月累计销量25,610辆，情况依然不太乐观。不过根据规划，海马汽车2020年将推出全新、改款及新能源等多款产品，重振市场信心。根据数据显示，海马汽车2019年11月共售出2,364辆新车，同比下降10.22%。1-11月