——“新车设计太帅了，这还是我认识的丰田吗？”——“丰田又出大招了，看来EV市场要变天！”——“这就是巨头的底蕴，一出手，果然都是‘宝藏’啊。”上海国际车展媒体日8.2馆丰田展台，全球首发的TOYOTA bZ 4X CONCEPT概念车强势登场，引发在场媒体的高度关注。许多媒体同行纷纷向功夫汽车表示，丰田展台是他们来上海车展最不能错过的“打卡点”，TOYOTA bZ 4X CONCEPT则

2021上海车展期间，丰田面向全球发布了TOYOTA bZ纯电动专属系列，其首款车型——TOYOTA bZ 4X CONCEPT概念车全球首发，得到了大批媒体的高度关注。bZ寓意Beyond Zero（超越零排放），代表丰田未来不仅会为用户带来超越零排放的出行体验，更将让用户感受到别样自由的出行生活。TOYOTA bZ 4X CONCEPT概念车，基于丰田EV专用平台“e-TNGA”打造而来，同时也是与SUBARU共同开发的首款SUV EV车型

这是最坏的时代，也是最好的时代。当“拥抱变化”成为今年上海国际车展的主题时，一场蔓延至汽车行业上下游的轰轰烈烈的变革已经拉开序幕。在以特斯拉、苹果、小米等为代表的新造车企业的搅局下，以及全球共同面临的“碳中和”压力和节能减排的政策推动，电动化以迅雷不及掩耳之势，成为汽车行业的主流发展方向，也成为这次上海车展的最大看点。然而，电动化

开篇先和大家解释一下，明明八十多年的丰田为何说是弱冠，起码也应该是耄耋吧，作者你是不是不识数？其实呢...太大的数我可能认不全，但一百以内的加减法我还是没问题的。之所以这样说是因为丰田从推出第一款量产新能源车型（1997年）至今的时间。当众多新能源车企都在吹嘘自己有多少年技术积累时,只有“这位老兄”默不作声，仿佛内心在说，不好意思，你们各位都

据乘联会日前公布的数据显示，2021年3月国内轿车市场零售销量86.9万辆，同比增长74.2%，环比增长55.6%；国内轿车市场批发销量87.5万辆，同比增长83.2%，环比增长66.3%。下面，购车网编辑带大家去看看2021年3月车企轿车批发销量及其排名情况：3月份，轿车销量排名第一的车企依然是一汽-大众，其销量为93401辆（不含奥迪、捷达品牌），大幅领先于第二名，旗下宝来、速腾销量都

转眼3月已经来临，车企们纷纷交出了自己二月份的成绩单。事实上，因为农历春节在2月份，会对汽车销量造成一些影响，我们具体来看看各家的表现吧。长安欧尚：20066辆长安欧尚发布了1-2月份的累计销量为50470辆，同比增长139.1%。2月单月销量为20066辆。具体车型看来，长安欧尚X5上市3个月突破了万辆大关，2月份销量10405辆，表现相当不错。而长安欧尚X7 1-2月累计销量也达到15

文：懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 行业] 日系品牌前三强的排位竞争可以说是十分激烈，不过近期丰田的排位还算稳固。2月，丰田中国以11.74万辆的销量，继续保持了日系品牌销量首位的好成绩。本田和日产分别以8.2万辆和7.6万辆的成绩，位居日系品牌二、三位。虽然相比去年同期，销量涨幅高达393.28%，但去年2月正是疫情最为严重的时期，整体市场跌幅接近9成，所以这个月

今年是丰田章男做出“中国最重要”承诺的第十个年头,期间,丰田世界级的研发中心在江苏常州拔地而起,丰田还进一步推进本土化进程,加速新技术的导入,并且公益活动也是不停歇。丰田的一连串举动表明,“中国最重要”并非丰田章男讨好中国消费者的空话,而是一步一步落地中。11月20日,丰田又有大动作,其携以中国研发部门为主体研发的全新TNGA车型亮相广州车展,同时,丰田“

2020年，国内车市从增量市场转变为存量市场的趋势越来越明显，蛋糕更小、竞争也更为激烈。所以车企要想把车子卖好，死守爆款车已经远远不够，一定要持续不断拿出好产品才行。在11月20日开幕的2020广州国际车展上，丰田汽车又为中国消费者带来了凌尙、ALLION两款TNGA新车型，C-HR/奕泽IZOA的双擎车型、威兰达/荣放RAV4的PHEV车型也一并亮相，展示出了强大的产品与技术实力。

秉承“新科技、新生活”为主题的第十八届广州国际汽车展览会于11月20日盛大开幕。丰田汽车公司（以下简称“丰田”）亮相两款全新的TNGA车型：一汽丰田ALLION、广汽丰田凌尚，同时“擎家族”也携新成员齐聚广州车展。TNGA（Toyota New Global Architecture）是丰田为了实现“制造更好的汽车”的自我革新，从管理体制到资源整合，从商品企划到设计研发，从零部件供应体系到生产

在本届广州车展期间，最受关注乃至于最神秘的车型当属丰田旗下TNGA车型——ALLION和凌尚，与此前丰田新车发布后引入国内不同，这款基于TNGA架构，专为国内消费者打造的全球车型。这也预示着，丰田汽车战略重心开始转移，同时我们也应该看到，在TNGA架构模式下，丰田对管理体制、资源整合更为从容，从商品企划到设计研发，从零部件供应体系到生产制造无一不彰显出TNGA

第十八届广州车展，各家车企也是牟足了劲。丰田汽车也将全球首次亮相以中国现地研发部门为主体研发的全新TNGA车型，同时"擎家族"也将携新成员齐聚广州车展，足以看出丰田对于中国市场的决心。2020年是特殊的一年，在疫情冲击下，中国汽车行业经历着前所未有的变局和考验。在中国汽车行业转型升级关键时期，迎来了今年最后一场盛宴，第十八届广州汽车展，各家车企

一个基本的事实是中国汽车行业已经进入了存量竞争，市场的集中度在不断提高，并逐步向头部品牌倾斜，消费者也越来越看重品牌形象、产品口碑等，汽车消费也更趋于理性。在此环境下，日系品牌的市场表现似乎更为突出，甚至赶超德系品牌。日前，乘联会发布的最新报告显示，10月国内乘用车市场零售销量达到199.2万辆，同比增长8%，而在合资品牌中，丰田本田等日系品

在刚刚开幕的2020广州车展上，丰田汽车在中国的两大合资企业一汽丰田及广汽丰田同时展出了将于明年上半年上市的全新车型ALLION、凌尚。这是以中国研发部门为主体研发的全新TNGA车型。此外，丰田电动化车型阵营也再添新品，荣放和威兰达的插电混动版车型荣放双擎E+和威兰达双擎E+，奕泽和全新C-HR的双擎版车型已经蓄势待发丰田现地化研发更贴合中国市场需求从2017年TNGA

时间进入到2020年，丰田已经陆续在C-HR/奕泽IZOA、AVALON亚洲龙、COROLLA卡罗拉/LEVIN雷凌、RAV4荣放、WILDLANDER威兰达上采用了TNGA架构。目前，丰田在中国的TNGA车型销量已经占到整体销量的80%左右。而在广州车展上，这一数据还将继续扩大。"擎家族"添新成员,节能不忘高性能在汽车市场的传统思维中，跑车才是高性能的代名词，而到了新能源时代，EV成为了实力超群的那一个。以特斯

11月20日，2020年汽车行业年终盛会——第十八届广州国际汽车展览会将在琶洲展馆拉开大幕。继2020北京国际车展、上海进博会后，丰田汽车公司（以下简称"丰田"）在本届广州车展再放大招！不仅带来了以中国研发部门为主体研发的全新TNGA车型，实现车型的全球首秀。同时"擎家族"也将携新成员齐聚广州车展，展示了丰田全方位电动化所取得的成就。期待大家莅临3.2号馆一汽丰

两款A+级轿车，四款新能源SUV，丰田不仅继续填补细分市场，也将通过TNGA架构提高A+级市场的竞争门槛，让消费者在A+级轿车市场不仅有更多选择，还能满足更高动力、更宽空间的需求。11月20日，广州车展开幕，汽车行业习惯性的把这场车展称作日系车的"天堂"。从机场到车站，每一次车展举办期间，广州这座城市最醒目的广告牌几乎全是丰田为代表的日系车型，从2017年的凯美

【车动态】盘点今日（2020年11月9日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！汽车大事件一：第八代高尔夫正式上市，12.98万元起近日，我们从一汽大众官方获悉，全新第八代高尔夫已经正式上市了，4款配置车型，其售价区间为12.98万-16.58万元。作为换代车型，新车的变化也是非常明显的，采用了大众家族最新的设计手法，更偏

在9月26日开幕的北京车展上,丰田以“START YOUR IMPOSSIBLE(向不可能说不)”为主题,展出了多款电气化车型,其中包括象征新四化的e-Palette、丰田品牌首款量产纯电动车型C-HR EV和奕泽E进擎,以及全新FCEV车型MIRAI Concept等。同时,作为奥林匹克和残奥会全球合作伙伴,丰田还在本次车展上发布了北京2022年冬奥会和冬残奥会联合LOGO,坚守“造车育人”的初心,希望成为“被中国所需要的企业”

9月26日,在2020年北京车展上,丰田汽车公司以“START YOUR IMPOSSIBLE(向不可能说不)”为主题,首次展示了象征着新四化的“e-Palette”实车、丰田品牌首款量产纯电动车型C-HREV/奕泽E进擎和全新FCEV“MIRAI Concept”等电动化车辆;同时,作为奥林匹克与残奥会全球合作伙伴,丰田发布了将全力支持北京2022年冬奥会和冬残奥会的相关举措,努力成为为中国消费者量产幸福的“当地最好的企业”。