10月10日，上汽集团交出了9月成绩单，9月共销量新车51.7万辆，同比增长0.25%；前三季度集团累计整车销量377万辆，同比增长4.2%。今年4月，受到疫情的影响，上汽集团位于上海的汽车生产链受损。对于上汽来说，4-5月无一例外产销出现整体下滑，销量为16.66万辆和36.3万辆。随着6月疫情放缓，工厂复工复产，上汽集团销量在6月出现了单月大幅度环比增长，达到了33.2%。6月后环比

近日，上汽集团正式公布了7月份的产销数据，单月整车销售共计50.7万台，同比大增43.7%；1至7月整车销量突破274万台，再度跑赢市场。当然，由于受到今年上海疫情以及供应链的影响，上汽集团旗下多个品牌曾被迫停产，在销量上也遭遇了有史以来的“至暗时刻”。不过自5月形势缓和以来，便连续三月实现了销量环比正增长的局面，产能也逐步恢复正常状态。而作为上汽集团

据最新销量数据，在7月这一汽车市场传统淡季，上汽集团逆势增长，整车销量达到506,760辆，同比增长43.7%。结合此前数据来看，5至7月，上汽集团整车销量已实现环比“三连涨”，产销加快回补向好。上汽集团7月产销快报；图片来源：上汽集团公告要知道，在今年4月，国内车市因疫情多地散发而严重受挫，上汽集团因身处疫情漩涡中心而受到不小冲击。该月上汽集团销量大幅

4月8日，上汽集团公布了2022年一季度的销量快报，数据显示，1-3月总计销售122万辆，同比增长6.8%。其中，上汽乘用车公司销售19.4万辆，同比增长33.7%；同时，旗下新能源汽车也持续热销，售出超过19.2万辆，同比增长27.7%；海外市场销量突破17.2万辆，同比增长44.9%。细分至品牌来看，上汽大通销量近5.1万辆，同比增长33.7%；新能源方面，上汽通用五菱和上汽自主品牌则保持优势

全年上汽集团整车销量达到560万辆，连续十五年保持国内第一面对疫情等不利因素带来的冲击，销量连续15年保持国内第一、自主品牌销售占比达四成以上、新能源汽车和海外市场销售领先于其他中国车企……上汽集团1月7日交出一份逆势而上、漂亮的2020年年报。根据上汽集团公告，其2020年全年整车销量达560万辆，连续15年保持国内第一；旗下自主品牌销售260万辆，在上汽集团

近日，上汽集团官方发布了4月销量快报。根据上汽集团给出的官方数据显示，上汽集团4月生产新车40.28万辆，与去年同期生产新车数量相比，产能恢复率达88.33%；销量为41.76万辆，环比激增80.4%。此外，在海外及出口业务方面，4月份，上汽集团实现批发销售2.64万辆，同比增长0.7%，1-4月累计实现销量9.3万辆，同比增长4%。具体来看，4月份上汽集团旗下各个子公司均呈现出强劲回

9月7日，上汽集团（600104.SH）公布了2019年8月份产销快报。根据快报数据，上汽集团8月份实现销量48.7万辆，同比下降7.9%。由此，上汽集团2019年1-8月共计销售汽车386.4万辆，同比下降14.8%。从趋势看，尽管上汽集团销量目前仍呈下滑状态，但相比于今年前7个月15.7%的同比下滑，其降幅在明显收窄。

根据全国乘联会（CPCA）最新数据统计显示，5月份国内狭义乘用车市场销量为158.2万辆，同比下降12.5%，1-5月累计销量达818.7万辆，同比下跌11.9%。 日前，网通社从上汽集团官方了解到，该集团在5月份共售出48万辆新车，与去年同期相比下降16.27%，1-5月累计销量超过247万辆，较去年同期下跌16.70%。

4月9日，上汽集团（600104.SH）公布了2019年3月的产销快报。根据快报数据，上汽集团3月销量为55.9万辆，同比下滑14.0%。整体来看，上汽集团2019年第一季度共计销售汽车153.3万辆，同比下滑接近16%。

2018年底，国内重卡企业在其商务年会上纷纷预判，2019年重卡市场下滑概率较大，大约同比下滑10-15%。如今，一语成谶。第一商用车网发布最新数据显示：2019年1月，我国重卡市场共约销售各类车型9.6万辆，比上年同期的10.96万辆骤降12%。不过，2月13日，上游新闻·重庆商报记者了解到，渝企上汽红岩却实现逆袭，1月销量突破6000辆，同比增长13%。

上汽2018整车销售705.17万辆，同比增长1.75%，市场占有率预计超过24%。抢先布局、坚定投入、坚持走差异化道路，打造自身独有的创新优势，是上汽集团逆势走强的“法宝”，也是未来可持续发展的强大引擎。自主品牌逆势大增合资企业稳步迈进自主品牌增速领跑行业上汽自主品牌荣威和名爵全年完成整车销售70.19万辆，同比增长34.45%，增速继续在行业内领跑。大通销售整车12.6

一提到三缸这个词，似乎就会出现“抖动、噪音大、跑不动”这样的字眼。一些消费者已经对三缸机形成了思维定式，不论怎么样三缸就是不好的。坦白的说受限于越来越严苛的排放法规和环保政策，厂商们的研发人员，都在花着大价钱挖掘三缸机的动力潜能、降低抖动、提高座舱静音性以减少可感知噪音，如果再按以前的眼光去看现在的三缸似乎是有些不公平的。细数2018年

尽管当下SUV持续风靡，但其车型高大可不是谁都能驾驭得了的。上下班代步、出门买菜，在城市中穿梭，还是两厢车更加灵便。特别是对于女士车主来说，转弯、倒车操控起来更有把握。同时两厢小车一般都拥有着小巧动感的外观造型，迎合年轻人的审美，也是改装的好坯子。今天就给大家带来一款，颜值与实力兼备的两厢小车——名爵3。说起名爵这个品牌，虽说是属于自主

10月31日晚，上汽大众全新车型途岳在昆明正式上市，新车共有2款动力6款车型，官方指导价为16.98-22.98万元。途岳是上汽大众的第三款SUV，听名字大家可能觉得陌生，但提到途观你肯定熟。途岳就是来替代老途观的，论定位它比途观L低，面向的是喜欢小体型紧凑级SUV的买家。新车亮点：1、外观和“大哥”途昂有90%相似度；2、基于大众集团最新的MQB平台打造；3、动力丰富，330TS

在汽车节能大势的助推下，国家在政策层面不断刺激着车企和民众向这一方向转变。自2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划2012-2020》起，扶持新能源汽车发展、落实双积分政策便成为汽车领域的主基调。从技术层面讲，在节能减排的大背景下，众车企除了在新能源领域取得了突破性进展外，小排量发动机也得以迅速发展和规模化应用；而小排量三缸机，在这一领

日前，我们从上汽通用别克官方获悉，别克阅朗将于今晚于武汉正式上市，新车是基于英朗打造的一款旅行车，外观采用了家族式设计，动力方面搭载1.0T、1.3T两款发动机。看了以下要点，本文算读完一半阅朗是一款全新的旅行车，基于英朗平台打造；外观、内饰均采用别克最新的家族式设计，大气的同时富有科技感；空间灵活性高，拥有1.0T/1.3T两种动力可选。别克阅朗采用了