时间来到了9月，上汽大众也公布了其大众品牌在8月的销售成绩，据悉上汽大众大众品牌在8月完成了销量12.9万辆，同比增长1.2%，相比上月提升了5.7%。同时继续卫冕单一汽车品牌销量冠军。其中销量最稳定的绝对是上汽大众朗逸家族，其8月单月销量达到了45503辆，同比增长了37.9%。另外刚刚推出不久的上汽大众威然，销量也达到了2769辆，自5月上市以来，累计销量突破1万大关，

近日上汽集团公布了最新销量数据，上汽大众8月份交付新车达到14.5万辆，环比上个月增长8.2%，不过相比去年同期下滑4%。其中大众品牌继续位列单一品牌销量榜首，具体车型方面，朗逸家族单月销量达到4.6万辆，同比大涨37.9%。另外，途昂、途观、途岳三款主力SUV也分列各自细分市场前列。新产品方面，上汽大众将在年内推出5款新车，包括大众途观轿跑版、中期改款辉昂、途

随着“经济内循环”战略深入推进，国民内需潜力不断释放，尤其是汽车行业，作为国民重点消费品，国内汽车市场也在8月一改以往传统淡季的局面，迎来新一轮的消费增长。近日，上汽大通公布了8月销量数据，包含皮卡、轻客、MPV等车型在内，上汽大通8月整体销量达12,500台，同比劲增21.3%，连续四个月实现大幅上涨。其中，上汽皮卡8月热销2044台，同比增长3.91%。上汽大通MA

网上车市从上汽大众官方了解到，上汽大众7月份销售新车134,000辆，同比下降7.6%。其中主力品牌大众开始企稳，7月份较去年同期仅小幅下滑1.6%，SUV车型的强势回暖成为大众品牌销量止跌回暖的重要原因。高溢价中大型SUV途昂系列7月同比大涨52.1%，主力SUV途观L、途岳也分别拿下了47.5%、34.4%的同比增速。具体车型方面，朗逸一直保持着细分市场的领先地位，月均销量达到3万辆+

日前，《车壹圈》从官方获悉，今年7月上汽通用五菱整体销售达到了13万辆，相比去年同比增长20%，已经连续4个月实现销量同比增长。从品牌看，销量最好的还是五菱品牌，7月销量为9.93万辆，同比增长50%；其中，新能源车型实现1.08万辆，同比劲增70%，市场表现非常抢眼。五菱品牌总量最高在《车壹圈》看来，上汽通用五菱7月销量的快速增长与五菱品牌优秀表现不无关系，仅

千呼万唤之下,上汽大众这匹“狼”终于要来了。在上汽大众新能源汽车工厂于去年11月正式落成之后,这座专为大众MEB平台生产而全新建造的工厂,将于今年10月正式投产,大众MEB平台ID.系列的首款车型,就将诞生自这一工厂。随着投产日期的临近,市场已经开始有了紧张气氛,上汽大众的入场搅动着所有竞品车型的“神经”, ID.系列的投产入市,很有可能改写现在的新能源车市场格局,

日前，上汽通用五菱公布最新6月销量数据，6月共销售新车124,000辆，同比大涨24%，整体表现向好。具体来看，6月五菱品牌销量同比增长49%，达94,807辆。五菱微货同比增长91%，微客同比增长32%，以强大的功能属性，不仅成为用户创业路上的“好帮手”，也成为了助推经济复苏的重要力量。值得一提的是，五菱打造的宏光MINI EV，产品自预售以来订单逼近30,000辆，以突出的便利性、

6月上汽MAXUS销量（批售）1.25万辆，同比增张37.22%，其中国内销量1.05万辆，同比增长40.99%；海外销量同比增长30%，展现出复苏态势。值得注意的是，澳洲市场创下了海外单月单一市场零售销量破千的全新纪录。在宽体轻客领域，上汽MAXUS V80、V80 PLUS、V90三车组成的产品线6月继续保持热销态势，销量5666辆，同比劲增131.83%；皮卡部分，T60与T70总销量为2486辆，同比增长24.61%；在MPV市

日前，根据官方消息，上汽荣威5月销量达到了3.5万辆，环比增长34.6%。其中荣威RX5系列5月售出1.46万辆，环比增长36.5%；荣威i系列轿车售出1.77万辆，环比增长38.7%，其中荣威i5销量达1.4万辆，同比增长40.6%，环比增长74.8%。从上面的数据来看，荣威在过去的一个月里无论是轿车，还是SUV都有着不错的表现。首先我们来看轿车，荣威i5的销量达了1.4万辆之多。目前，国产品牌轿车的

近日，上汽集团官方发布了4月销量快报。根据上汽集团给出的官方数据显示，上汽集团4月生产新车40.28万辆，与去年同期生产新车数量相比，产能恢复率达88.33%；销量为41.76万辆，环比激增80.4%。此外，在海外及出口业务方面，4月份，上汽集团实现批发销售2.64万辆，同比增长0.7%，1-4月累计实现销量9.3万辆，同比增长4%。具体来看，4月份上汽集团旗下各个子公司均呈现出强劲回

近日，上汽通用五菱公布了2020年4月的销量数据。网通社从官方获悉，该品牌4月全球共销售新车突破127,000辆，同比增长13.5%。此外，上汽通用五菱4月海外整车出口超5,000辆，同比增长102%，创单月销量历史新高。根据数据显示，上汽通用五菱2020年4月全球共销售新车突破127,000辆，与2019年同期的111,894辆相比，同比增长13.5%，领跑中国车市。此外，上汽通用五菱今年4月海外整车出

2020年1月车企销量前15名，上汽大众跌19.5%，长安逆势增长排第八日前，2020年1月汽车销量数据出炉，1月狭义乘用销172.1万辆，同比下降20.4%。轿车、SUV、MPV分别销81.8万辆、80.4万辆、9.9万辆，同比下降23.7%、14.5%、34.6%。各大车企方面，表现可谓有悲有喜，让人意外的是，销量前六车企全线下滑，而销量7-10名的车企则全线增长，11-15名的则又是一致下降，可谓跌宕起伏。具体车企

12月车企销量排行榜前十五名，上汽通用跌31.5%，长安汽车增77.9%日前，12月汽车销量数据公布，当月国内狭义乘用车销214.1万辆，同比下降3.4%，2019年销量2069.8万辆，同比下降7.4%。其中各大车企销量也相继出炉，整体来看也是跌多涨少，其中长安汽车表现十分强劲，同比大增77.9%，吉利汽车增长46.8%。下面我们一起看看，12月销量前十五名车企的销量情况。冠亚军分别是一汽大众

日前，小白从上汽通用官方获悉，在刚刚过去的2019年12月份，上汽通用销量为12.04万辆，2010年累计销量为146.33万辆，其中别克品牌累计销量为83.73万辆；雪佛兰品牌累计销量为41.35万辆；凯迪拉克品牌累计销量为21.25万辆。具体品牌来看，别克在19年12月份共售出7.63万辆，环比上涨了11.6%，同比减少16.3%。此外，别克全年累计售出了83.73万辆，同比减少19%。具体车型方面，GL8、英朗

东风日产轩逸一直都是轿车销量排行榜前三位的常客，11月份的销量冠军宝座又被它抢走了，54348辆的成绩让不少竞争对手羡慕不已。换代后的轩逸的确有着很大的提升，特别是那充满高级感的内饰设计，再加上超大的空间以及轩逸一直以来省心省油的口碑，对于一款家用买菜车，你很难在它身上挑出什么毛病。不过排在第二名的上汽大众朗逸表现也不差，51888辆的成绩也足以

2018年年末，上汽通用高管曾预言，中美贸易摩擦、国家经济结构调整等因素将给上汽通用带来长期的影响，2019、2020年下行的压力加大，实际上结果也如同预期，而上汽通用或将下滑8%，因在在年中时，将销量目标从年初200万辆定至182万辆。今年上汽通的别克品牌1-10月累计71.55万，累计同比下降9.93%，雪佛兰累计41.69万，同比下跌17.96%。*1-10月上汽通用别克销量部分信息总体而言

上汽MAXUS进入2019年以来始终保持畅销态势，在11月又交出单月销量12,439台，同比劲增72.5%的强势成绩单，实现了1-11月单月销量11连涨。不仅如此，上汽MAXUS前11个月累计销量达到104,585台，同比增长38.97%，逆势跑赢市场大盘。

中国汽车企业征战海外市场，想要一帆风顺总是不那么容易的。日前，MG汽车印度公司公布了11月在印度市场的零售销量，MG目前在印度市场仅有1款产品——Hector，其11月零售销量为3239辆，环比10月出现了一定程度的下滑。图为MG在印度市场生产的HectorHector是MG在印度本土制造和销售的第一款产品，其原型车是上汽通用五菱旗下的宝骏530。在MG汽车印度公司的计划中，Hector的主要

2019年10月MPV销量排行榜完整版出炉，先看前十名：前五名几乎被上汽集团包揽，其中宝骏730这款昔日的神车，在消沉了长达两年之后，竟然满血复活，10月销量高达9544辆，排名杀回前三强。长安旗下的MPV车型科尚10月销量只有113辆，由于长安汽车这几年将重点都放在了SUV和轿车方面，缺少对MPV车型的投入和推广，导致旗下的MPV车型几乎集体沦陷，销量惨不忍睹。

对于上汽大众，相信大家并不陌生。每月的销量榜单，其基本都排名前三名，成为销量榜单上表现十分出色的车企。旗下众多车企，如大众朗逸、途观等车型，在细分市场领域，也是炙手可热。大众途观就拿10月销量来说，乘联会数据显示，上汽大众单月销量为179017辆，同比上升3.2%，占据中国车市9.7%的市场份额。单纯从榜单上来看，这个数据仅次于一汽大众，远超上汽通用。