疫情冲击之下，全球车企业绩受到了不同程度的影响，丰田汽车也不例外。数据显示，丰田汽车第四财季（2020年1月至2020年3月）净利润暴跌86%，至631亿日元（约合人民币41.85亿元）。面对业绩下滑，习惯于打“成本战”的丰田汽车再一次选择了主动出击，这一次丰田汽车将视角转向了零部件。据《日本经济新闻》报道，丰田汽车将进一步开启削减成本开支计划，鉴于疫情进一

2020年7月，印度各汽车品牌销售表现不一。部分车厂销量大幅反弹，部分品牌销量依然几近腰斩。铃木印度，在印度销量100,000辆，同比增1.8%总销量为108,064辆，相对于6月份增长88.2%，比2019年7月稍微下降1.1%。其中，在印度销量100,000辆，同比增1.8%。卖给其他OEM（印度丰田）1307辆，同比跌27.2%。出口6757辆，同比跌27.0%。现代汽车，在印度销量恢复到去年同期的98%，达到38,200辆。出

在上半年风雨飘摇的车市中，日系品牌的表现明显强过德系。7月30日，丰田汽车公布了包括大发工业、日野汽车在内的集团最新销量。官方统计显示，今年上半年，丰田汽车集团累计销量达到416.4万辆，同比下降21.6%。不过，416.4万辆的成绩已经超过大众集团，6年来首获半年销量榜冠军。据官方数据，除了大发工业和日野汽车之外，丰田品牌6月全球的销量为70.65万辆，同比下降1

对于中国汽车市场来说，皮卡产业一直都是国内汽车从业者最大的痛点。因为国家政策法规的原因，皮卡车型被划入了轻型载货汽车行列，各地均对此类车型的实施交通管制，导致皮卡车主在日常用车中有诸多不便，也因此造成了国内皮卡产业发展慢、天花板低的情况。但是近几年群众对皮卡解禁的呼声逐渐增强，各地相关部门也广纳民意，对皮卡车型的交通管制做出了一系

今年上半年，由于欧洲需求强劲，沃尔沃汽车的插电式混合动力车型全球销量跃升80%。这使得沃尔沃的电动车型占到其全球销量的20%。在欧洲，沃尔沃在2020年上半年共售出123,198辆汽车。其中，有29,918辆为插电式混合动力车，占总销量的24%。这比沃尔沃去年在欧洲售出的15643辆插电式混合动力汽车要多很多，去年PHEV版仅占其9％的销量。从全球汽车市场来看，插电式混合动力车

根据交强险上险量数据，2020年6月国产新能源乘用车上险数为7.74万辆，同比下跌59.32%；纯电动车上险6万辆，占比77.8%，出租租赁市场上险量仅占总量的13.3%，个人用户占比达71.2%，基本维持了上月水平。纯电动轿车市场，特斯拉一枝独秀，以13314辆的成绩领先第二名传祺AION.S超过一万辆，紧随其后排名第三的是奇瑞eQ1，前三之外的车型均没有超过3000辆。纯电动SUV/MPV市场的最大赢

近年来，MPV市场的份额持续萎缩，本月销量只有8.9万辆，同比下降26.7%。除了全新车型之外，主流SUV的销量全面下滑。除了五菱神车和别克GL8之外，其余车型销量都在5000辆以下。其中，前十看起来依旧是自主品牌的天下，共占了6席，但面临合资车的打压和豪华品牌的侵袭，似乎已经表现出颓势，有些岌岌可危。具体排名如下：五菱宏光依旧不负众望，以破两万台的销量一举夺

随着7月的到来，各家车企陆续公布了6月份销量快报，受疫情影响，6月份原本复苏的汽车市场在新能源汽车领域却并不如意，而是一片萧条的景象，就连比亚迪新能源汽车销量同比几乎拦腰斩断，今天就为大家盘点已经公布新能源汽车车企销量。吉利汽车新能源电气化销量：8750辆同比增长：46%吉利汽车7月6日晚间公布6月份产销快报，6月份销量为110129辆，同比增长21%，环比增长

7月8日，长城汽车发布2020年6月销量数据。6月，长城汽车销售新车82,036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%；1-6月累计销售新车395,097辆。具体到品牌，哈弗车型6月共销售新车46998辆，同比增长3.8%。国民神车哈弗H6当月售出23258辆，1-6月累计销售121,771辆，累计斩获85个月度销冠。同时，哈弗品牌于7月7日正式宣布了第三代哈弗H6第三季度上市的消息，并首次公布了外观图。另外，凭借

7月7日晚间，比亚迪正式公布2020年6月份销量快报。数据显示，比亚迪汽车6月销量为33,725辆，相比去年同期的38,735辆同比下滑12.93%；1-6月累计销售158,638辆，相比去年同期228,072辆同比下滑30.45%。其中，新能源汽车6月份销量为14,165辆，1-6月份销量60,677辆，相比去年同期145,653辆同比下滑58.34%。值得一提的是，比亚迪燃油车6月份销量为19,560辆，1-6月份销量97,951辆，相比去年同期82,419

眨眼之间半年时间就过去了，不知道大家在上半年的时间里面都有哪些收获。对于很多车企来说，上半年虽然经过疫情爆发期间的极度萧条，但过后的迅速回暖还是让很多车企得以触底反弹。近日，一汽-大众奥迪对外发布其6月份销量数据。在6月份中，一汽-大众奥迪完成销量58788辆，同比增长22.5%，而1-6月份累计销量达到311871辆，同比也有着2.1%的增长。在奥迪整体的销量构成

7月6日，吉利通过官方渠道公布了6月份的最新销量数据，5月份实现同比大涨后，6月份继续保持热销。从具体数据来看，吉利6月份的销量为110129辆，同比去年增长21%，连续两个月同比增幅超20%，并再度实现同比、环比双增长。另外自4月以来，吉利汽车销量已持续正增长，1-6月总销量为530446辆，同比减少约19%，完成全年141万辆销量目标的38%。虽然上半年只完成了全年目标的38%，

从车型升级为品牌之后，捷达到底能不能打？日前，一汽-大众捷达品牌官方发布信息称，今年6月，捷达全系销量达到15428辆，今年上半年累计销量已经达到8万辆。新捷达自从去年发布以来尚不足一年，不过依靠前些年捷达车型打下的口碑，销量依然一路上涨。此外，据捷达官方表示，从市占率来看，捷达品牌在今年1月份已经达到0.7%，随后逐月上涨，3、4、5月分别为0.8%、0.9%

今年受到突如其来的新冠肺炎疫情的影响，国内车市销量大跌。不过SUV市场销量相对好像，5月SUV销量同比增长13.7%，成为率先止跌反弹的汽车大类。而国产SUV销量同样出色，牢牢霸占SUV销量排行榜的前三位置，哈弗H6销量虽然下降但仍然是SUV销量冠军，吉利博越表现稳定销量仅次于哈弗H6，去年9月新上市的长安CS75 PLUS销量持续火爆，在SUV销量榜中排名第三位。今年5月份，以上

近日，马自达中国公布了2020年6月马自达品牌在华销量为21002辆，虽然同比拥有7.3%的增长，在环比反而有8.2%的下滑，这与其他车企全面复苏形成对比，形势依旧不算乐观。在2.1万的销量中，一汽马自达销量达到8922辆，长安马自达则为12080辆。截至今年上半年，马自达在华总销量为97330辆，未能突破10万大关，其中一汽马自达为40378辆，长安马自达则为56951辆。在具体车型方面，官

随着时间来到了2020年的下半年，很多车企陆续开始公布年中销量状况。在此之前，我们说个题外话，那就是越早公布销量数据的车企，往往对自己的取得的成绩很自信，简单来说就是销量数据很好，不然没有哪家车企会率先放出自己销量差的成绩，因此我们今天就来看看率先公布前半年销量成绩的东风日产！作为一家国内知名的顶级车企，东风日产敢于抢在所有车企之前率先

马自达官方数据显示，2020年6月份，马自达在中国车市的零售销量为21002辆，同比增长7.3%。其中，一汽马自达销量为8922辆，长安马自达销量为12080辆。显然，与2019年6月份相比，马自达在中国车市实现了正向增长。但是，从整体体量来看，马自达在中国车市的销量依然仅仅为2.1万余台，销量规模依然很小。昂克赛拉当然，马自达在中国车市的销量，一直不太景气。在一定程度上

时间来到7月份，年中盘点的日子也来了。进入7月份以后，各汽车品牌纷纷公布了自己的6月销量数据和半年度销量成绩。日前，日产中国也在进入7月第一时间公布了6月份的销量情况。数据显示，日产在6月总销量超过了13万辆（含乘用车和轻型商用车），达到了136929辆，同比增长4.5%；整个2020年上半年，日产汽车中国区累计销量接近60万辆，达到了596342辆，同比2020年下滑了17%，

近日，沃尔沃公布了今年6月的全球销量。数据显示，尔沃全球汽车销量为61483辆，同比微跌2.1%，相较5月26%的销量降幅有了很大改善，据沃尔沃透露，其美国和中国市场销量都出现了增长态势。1-6月，沃尔沃全球销量为269982辆，同比下滑21%。具体而言，沃尔沃6月美国市场销量为10385辆，同比增长4.5%；而在中国市场，沃尔沃6月销量为15105辆，同比增长14%。沃尔沃6月销量回暖主要

2020年一场突如其来的疫情重创国内汽车市场，不过在如此不景气的大环境之中，依旧有不少品牌逆境上扬，创造下辉煌的销量数据。近日汽车焦点从红旗汽车官方处获悉，红旗汽车6月份销量达15400辆，同比暴涨92%。在2020年上半年红旗汽车累计销量突破70000辆，同比增长达111%，成为当之无愧的国货之光。细分到不同车型，红旗H5以及红旗HS5成为红旗品牌的销量担当，其中红旗H5