只是迫于整体经济环境下行的压力，五月份的汽车总体销量仍然处于同比下滑的态势，其中轿车下降13.2%、SUV下降9.6%、MPV下降幅度最大，达到22.9%。同时在整体产销量层面，5月份的产销降幅依旧有着进一步扩大的趋势，车市寒冬仍将继续。

在合资品牌轿车销量排名中，前十五名的排名变化较大。新朗逸以35517辆的销售数据摘得桂冠，与卡罗拉、全新英朗一起组成第一阵营。其中卡罗拉5月共销售32383辆，同比下降6.3%，但与第一名朗逸的差距正在逐步减少。全新英朗凭31204辆的销量完成实现华丽转身，反超轩逸跻身进入前三，高达114.9%的同比增长率在榜单前十五名中最高。

5月各大车企销量快报；名爵销量超2万辆，比亚迪汽车销量3万多辆

日前，乘联会公布了2019年5月份轿车销量的前15名，其中日产轩逸以36140辆的销售成绩夺得冠军，大众朗逸和丰田卡罗拉分别收获了36711和33209辆，排在第二、第三位。近一年多的时间以来，这三台车都是销量最好的买菜家轿，其中朗逸率先完成换代，用上大众最新的MQB平台，同时老款车型也有在售，全新轩逸和卡罗拉也分别将于7月份和8月份上市，尤其是基于TNGA架构下打造的全新卡罗拉，将使用前后独立悬挂，这使得它在同级对手中的竞争力大大提高。

5月，全国15家皮卡车企单月生产36554辆，同比下降4.90%，1-5月累计生产188767辆，同比增长1.10%；在销量方面，5月单月销售33042辆，同比下降8.1%，1-5月累计销售188565辆，同比增长4.40%。

5月份MPV总销量为10.8万辆，同比下降22.9%。可以看出，MPV销量的整体降幅远超轿车及SUV等细分市场。这一方面是因为整体汽车消费大环境不景气，另一方面则是受到SUV"空间向大，价格向下"趋势的挤压。

近日，全国乘联会发布了5月份中国市场乘用车销量数据；整体上而言，市场形势依然不容乐观。拿轿车细分市场来说，5月份轿车总销量达80.5万辆，虽然环比增长5.1%，但同比下滑幅度却达13.2%。而综合2019年1-5月份的总销量来看，同比下滑幅度依然超过10%。下面车快评根据全国乘联会发布的数据，整理出5月份轿车销量TOP15中同比下滑幅度最大的4款车，一起来看看都有哪些车上榜吧：

根据乘联会统计的数据显示：2019年5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比增长4.8%；2019年1-5月累计销量达818.7万辆，同比下降11.9%。5月份SUV销量66.9万辆，同比下降9.6%，环比增长4.2%；1-5月累计销量353.2万辆，同比下降11.7%。

90,309辆，这是吉利汽车刚刚公布的5月份销量数据。乘联会数据显示，其在5月汽车厂商销量排名中位列第五，也是唯一进入前十的自主车企。仔细分析吉利的销量数据发现，其在新能源领域正悄然实现弯道超车。今年1-5月，吉利新能源与电气化车型销量42,390辆，同比增长超过360%。

近日，多家上市车企陆续公布5月份销量快报。记者统计发现，虽然整体上乘用车销量仍同比下降，但降幅明显收窄。

根据全国乘联会（CPCA）最新数据统计显示，5月份国内狭义乘用车市场销量为158.2万辆，同比下降12.5%，1-5月累计销量达818.7万辆，同比下跌11.9%。 日前，网通社从上汽集团官方了解到，该集团在5月份共售出48万辆新车，与去年同期相比下降16.27%，1-5月累计销量超过247万辆，较去年同期下跌16.70%。

10日晚，吉利汽车发布最新销量数据，数据显示，吉利5月共销售新车90,309辆，较去年同期减少约27%，较4月减少约13%。从累计销量来看，吉利1-5月总销量达到560,805辆，达到2019年全年销量目标151万辆的37%。

近日，沃尔沃公布了其5月份全球市场以及中国市场的销量。这期的《智析》我们就来看一下沃尔沃近半年的表现如何，有哪些车型是其销量担当，同时也围观一下它在豪华品牌中的竞争力如何。

除哈弗H6和F7两款车销量破万外，M6由月销万量缩减至仅有2000多量。WEY品牌方面，虽然长征-11 WEY着实吸引了不少眼球，但很明显没有起到提振销量的作用。

安徽江淮汽车集团股份有限公司公布最新销量数据，旗下乘用车板块1-5月累计销量77,933辆，同比下滑11.8%；5月份乘用车共售出16,745辆，同比增长21.6%。

日前，吉利汽车公布了2019年5月份的最新销售数据，共售出新车90309辆，今年1-5月份的累计销量达到了56.08万辆，稳居国产品牌之首。在目前SUV一片红海的情况下，很多车企都把主要精力放在了SUV身上，而吉利却始终坚持轿车、SUV双线发展的策略，并且都取得了优异的成绩，同时与沃尔沃共同开发的领克系列，也为国产车迈向高端市场提供了强大助力，因此能够成为国产汽车品牌的领头羊自然也在情理之中。下面就一起来看看，5月份吉利旗下各车系具体表现！

6月10日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2019年5月销量数据：5月销量达90,309辆，市占率稳步提升。其中，海外出口量达5,498辆，新能源及电气化车型销量达10,155辆。

日系品牌在5月份的表现与4月份基本一样，丰田、本田，以及日产的部分车型都表现出强者恒强的姿态，而马自达由于近期的更新步伐较为缓慢，所以销量仍下滑，不过随着新款马自达3和CX-4等新车的到来，将来的成绩应该会有改善。

近日，江淮汽车发布了5月份产销快报。数据显示，其5月份产量为3.94万辆，同比增长19.49%；销量为3.91万辆，同比增长11.46%。而与4月份的市场表现相比，可以说，江淮汽车在本月终于止住了连续数月的下跌趋势。就细分市场的表现来看，江淮汽车无论是在商用车市场，还是在乘用车市场，其状态都有了明显的改观。

近日，凯迪拉克公布了5月份在华销量情况，在持续低价抛售国五车型的情况下，5月销量达到20587辆，同比增长达18.9%。今年前5个月累计销量为93382辆，同比下降5%，但仍然在雷克萨斯的猛攻下继续坐稳二线豪车老大的地位，仅次于BBA三强。