今年上半年，一汽丰田已经上市四款新车，以丰富和细化其产品矩阵，并且收到不错的效果。日前，我们从一汽丰田官方获悉，一汽丰田实现销量6.9万辆，同比增加16%。1-6月，一汽丰田合计批售数量超38万辆，同比增涨6%，预计跑赢大盘21个百分点的同时，市场份额提升0.8%，达到4%，顺利完成了全年目标的51.7%。其中，卡罗拉、奕泽IZOA、RAV4荣放和普拉多均取得不错的成绩。同时，新上市的亚洲龙表现也非常出色，6月交付新车5,611辆。

2019上半年转瞬之间，已然过去，各汽车企业半年销售业绩成为行业关注焦点。车市放榜，东风悦达起亚销售业绩表现抢眼。6月，东风悦达起亚全车系终端销售30，563辆，环比大涨31.9%，同比增长27.3%，强劲增速超越行业平均水平。其中，东风悦达起亚1-6月终端销量累计达162，679辆，在整体下行的大环境中，创造属于自己的小趋势，实现下半年开启热销周期的高起点，成为推动全年销量目标达成的最有力保障。

日前，雷克萨斯公布了6月份最新销量数据，据悉6月份其共计销售新车18178辆，1-6月累计销量达93823辆，同比增长36.5%。其中6月份混动车型的销量达到6233辆，占比34.3%，而前6个月混动车型销量为31797辆，混动车型的热销进一步带动了其整体销量的提升。按照当前的走势，雷克萨斯今年在国内的销量有望突破20万辆大关。

一汽奔腾官方公布的数据显示，其在6月的销量为13434辆，同比增长幅度高达167%，截止至6月份，一汽奔腾今年累计销量近5万辆，同比增长4.1%。

据人民日报报道，从公安部交管局获悉：截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆，占机动车总量的74.58%，其中私家车（以个人名义登记的小型载客汽车和微型载客汽车）保有量达1.98亿辆。全国66个城市汽车保有量超过100万辆，北京、成都等11个城市超过300万辆。

7月2日，一汽丰田发布数据显示，6月一汽丰田销量为6.9万辆，同比增张16%。同时，上半年一汽丰田批发量超38万辆，同比增长6%，市场份额提升至4%。据了解，目前一汽丰田已完成全年目标的51.7%。

近乎所有汽车从业者都在叫惨的2019年，每个月车企们和乘联会发布的汽车销量数据，今年变得格外受关注，也格外有意思。眼下，7月开始，2019年上半年的各家车企成绩单也纷纷出炉，引得业内业外的关注。数字不会说谎，但是数据因为梳理角度的不同，背后往往有着自己不同的故事。眼下 6月销量一片暴涨6月结束，7月开始，众多头部车企抢先发布了自己的销量成绩单，如果

2019年5月包含纯电动车和插混车型在内的全球新能源乘用车销量出炉，其中让小编骄傲的是，排名前四中，三款车型都是来自于自主品牌，前四分别出自哪家车企呢？哪款车型最畅销呢？

7月1日，东风悦达起亚对外发布其6月份销量数据。据统计数据显示，今年6月份，东风悦达起亚全系终端销量达到30563辆，环比增长31.9%，同比增长27.3%。在单一产品当中，于今年5月中旬上市的全新一代K3(参数|图片)实现了累计11259辆的销量成绩，成为东风悦达起亚能够实现同比增长的主要推动力。

自2010年上市以来，五菱宏光就一直占据着国内汽车销量排行榜的头把交椅，销量远超其他品牌车型，并在去年（上市第七年），实现了累积销量突破400万辆的成绩，在今年的 1-5月，五菱宏光的累计销量达到160631辆，就是同期的所有MPV车型销量加起来，也没有五菱宏光这么多。

雷克萨斯是2005年进入中国的日系汽车品牌，在华用户已经突破100万，其销量成绩一直可圈可点。日前，网通社从雷克萨斯官方获悉，该品牌6月份汽车销量18,178辆；上半年累计销量93,823辆，同比增长36.5%，其中智·混动车型销量占比近3成。

进入2019年，中国车市的大环境依然不好。从过去半年来看，“某某品牌销量大减”，或者“某某车型销量腰斩”的消息早已司空见怪。可实事求是的说，虽然市场总体销量不佳，但是那些始终拥有极佳口碑的品牌和车型还是取得了不错的销量成绩。

昨天7月1日，东风悦达起亚公布了6月份的销量情况。根据其发布的数据显示，今年6月份东风悦达起亚销量达30563辆，同比增长27.3%，环比增长31.9%。其中单一车型销量成绩最好的当数全新K3，该车型从5月中旬上市以来累计销量达11259辆，该车型也是起亚整体销量增长的主要推动车型。

销量显示，整个上半年1月-6月名爵总销量突破12万辆，达126895辆，逆势同比增长3.8%，表现出色。同时，在6月，名爵品牌零售批售均超2万辆，打赢了一场漂亮的“硬仗”，全系热销2.5万辆，同比增长55%，环比增长13%，继续超越马自达、领克等运动汽车品牌，再获运动汽车品牌第一。

2019年6月，一汽大众奥迪实现销量58788辆，同比大增22.5%。其中国产车销量超过五万辆，奥迪A4L继续引领豪华B级车风骚，销量达到14256辆，奥迪Q5L一扫上半年的阴霾，实现销量14194辆。进口车销量同比翻翻，达到8700台，其中Q7销量2413辆，高性能车辆销售1957辆。下半年还将有e-tron，Q2L e-tron,Q8等全新上市车型。​

新能源汽车的主要类型新能源汽车包括的范围较广，大致可分为纯电动汽车（EV）、混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）、燃气汽车（GV）、生物燃料汽车（BFV）等类型

2019年被称为中国车市的寒冬之年，不少自主或合资品牌出现了严重的销量下滑。不过在车市寒冬之下也有逆势增长的车企，今天的主角一汽-大众汽车就是其中之一。近日，行车视线从一汽-大众汽车官方获悉，2019年1-6月，一汽-大众品牌终端零售销量650,673辆，创历史新高。其中今年6月份的销量为125,136辆，同比增长28.9%。值得一提的是，捷达在今年上半年的销量达12.8万辆，画上了完美的句号。

2019年6月28日消息 根据中国乘用车市场信息联席会（以下简称"乘联会"）公布的销量数据，6月前3周国内乘用车的零售量走势弱中见好，6月第一周厂家零售日均2.5万台，同比增长-24%，第二周零售达到日均5.1万台，零售走势逐步改善。第三周的零售达到日均5.5万台，同比增速8%。6月1-3周总体增速是3%，较5月走势改善较好。主要是受经销商去国五库存的影响， 国六标准7月1日即将实施，打折降价销售库存的国五车辆，很大程度的提升了销售的速度。

作为较早一批进入中国的大众汽车，捷达代表着德国品质，也陪伴了无数人的成长；在捷达进入国内将近30年时间，总销量突破400万辆。日前，一汽-大众官方宣布捷达正式停产，国内汽车界的老三样，捷达、富康和桑塔纳就只剩下一个了，让人唏嘘不已。

2018年中国汽车市场出现了28年以来首次销量下滑，产品数量较少的东风雷诺市场销量表现也出现了震荡。网上车市从东风雷诺官方获悉：6月份东风雷诺终端销量预计将达到2,020辆，环比增长18.5%。另外东风雷诺经销商库存系数已连续多月下降，预计6月份库存系数低至1.3。