截至目前，多家车企已经公布了5月销量快报，比如本田系、丰田系，以及自主的吉利汽车、长城汽车、比亚迪汽车，唯一遗憾的还差长安汽车还没有公布销量。比亚迪汽车在6月2日，就第一时间公布了5月份销量快报，我们关心的SUV车型，比亚迪宋销量为31989辆，如果不出意外，比亚迪宋最有可能夺冠。就在4月份时，乘联会公布数据，比亚迪宋以25105辆夺取4月份销量冠军。当然

根据乘联会数据，3月份国内狭义乘用车市场销量为157.9万辆，同比下降10.5%。具体到SUV市场，销量表现同样疲软，3月份共销售新车74.2万辆，同比下降5.6%。注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2022年3月零售销量排名快报。1.新能源车型表现强势，特斯拉Model Y和比亚迪宋分列榜单第一、二位，同比增长也是榜单之最；2.中国品牌表现亮眼，前十当中独占五席。其中，长安汽车

随着进入2021年的最后一个月，各大汽车厂商也纷纷公布了各自产销数据。日前，笔者从长城汽车官方得到了最新的销量数据。数据显示：长城汽车在过去的11月销量再次突破12万辆大关，达到了122,510辆。今年前11个月，长城汽车累计突破百万辆大关，累计销量达到1,118,624辆，同比增长16.3%，这也让其超越去年去年销量。虽然整体表现略低于老对手吉利汽车的1169264辆，但也成为自

12月7日，长城汽车官方发布了11月份最新销量数据，11月，长城汽车销售新车122510辆，海外销售15006辆，同比增长61.3%，创历史新高。另外1-11月，长城汽车累计销售已超越去年全年销量，达1118624辆，同比增长16.3%，海外销售127026辆，同比增长106.3%，表现相当抢眼。而从具体车型来看，长城汽车旗下多款车型在11月份创造新高，也进一步带动其在11月份的整体成绩提升。其中，哈弗

2021年4月8日，长城汽车公布3月销量快报。数据显示，长城汽车3月累计销售新车115336辆，实现同比环比双增长，一季度累计售出新车338798辆，同比增长125%，销量已完成全年销量目标的28%。具体到车型，作为长城汽车当之无愧的销量主力，哈弗品牌3月销售新车67187辆，同比增长66.6%。其中，"国民神车"哈弗H6月销34865辆，同比增长71.6%，重回销量榜首，至此，哈弗H6已累计获得94个月

近日，乘联会发布10月份最新零售销量数据统计，粗略地瞄了一眼以后，快Man不自觉地说出了一声“牛，H6卖了5万辆啊？”而从整份数据来看，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%。事不宜迟，马上来看看10月车市有啥亮点。（数据来自：乘联会）厂商排行快Man快语：前15名榜单里，上榜的有4家德系车企、5家日系车企、5家中国车企、4家美系车

2020年上半年，全球疫情、企业裁员、地摊经济、直播带货、复工复产等一系列关键词犹如世纪大戏，魔幻又真实的影响着我们。对于汽车市场来说，同样是经历了一次非常严峻的考验。虽然整体销量在4月份之后逐渐得到恢复，但是与同期相比仍然有很大差距。前两期车叔为大家介绍了2020上半年销量前十名的轿车和MPV车型，今天车叔就带大家一起来看看上半年SUV领域的销量情

长城汽车发布11月份销量报告：11月共销量115162辆，同比下滑13.08%；1-11月累计销量954290辆，同比增长3.81%；出口方面，11月共出口4788辆，同比增长64.54%，1-11月已累计出口59905辆，同比增长39.76%。

SUV是近几年才兴起的一款车型，相对比轿车，其的溢价是较高的，但是对于自主品牌而言，SUV却是国产车弯道超车的一个重大转弯点。排在第一的我们的国产神车哈弗H6，单月销量4万辆，这个神一般的存在，几乎被所有SUV视为眼中钉，但是其车型的一个最大的亮点就是保有量大，后期经济成本较低，配置丰富，动力也够用，更新换代的速度也快，很会迎合国人的消费观，第一

SUV排名亮点：哈弗H6用销量数据证明“你大爷还是你大爷”，虽然H6还是那个雷打不动的H6，但是途观已经不是当年的途观，后来者居上的探岳成功的抢夺了途观的万年老二位置，当然CS75因为PLUS版本的登场，新老车型联手，打了博越以及CR-V一个措手不及。总的来说，9月份SUV看点颇多，聊点也同样不少。SUV市场合资车上位明显，自主品牌占有率仅为四成，除了以上提及的三款车

还记得今年6月份，哈弗F7在俄罗斯正式开卖吗？这是自主品牌具有里程碑意义的事件。近日，星球君也从长城汽车官方获悉，哈弗F7 70周年限量版将于9月19日正式上市。不过，官方尚未透露该款车型的具体产品信息与图片。所以，趁着上市前夕，星球君就带大家看看2020款哈弗F7，一睹F7的风采。

近日，据哈弗汽车官网显示，旗下哈弗H6/H6 Coupe国六版车型正式上市，共计8款车型，售价区间为9.80-13.60万元。该车主要是增加了电子换挡杆和换挡拨片，并且配备了满足国六排放标准的发动机。该车在内饰上依旧保持现款车型设计，最大的变化在于新车全系更换为电子换挡杆，看上去更具科技感。动力方面，新车搭载可满足国六排放的1.5T/2.0T+7速双离合变速箱的动力组合，其

瑞虎7i是奇瑞汽车推出的全新车型，作为企业新零售营销模式的首款产品，采用线上销售。新款瑞虎7i已正式上市，厂商指导价为11.58万元，一起来看下这款新车。

7月，国内SUV市场一扫此前颓势，由车市领跌转为企稳“先锋”，共销售644288辆，同比逆势增长0.8%，这也是近几个月来首次实现同比增长。“国六”自主SUV加速上市、合资SUV持续热销、高档品牌SUV异军突起，7月的国内SUV市场正在从此前颓势中走出来。

一句话评论7月SUV销量：潮水退去，裸泳的一眼便知，所谓繁华落去一地鸡毛，透支了未来几个月销量的国六过渡期，让大多数企业7月销量不甚太好，主力车型更是销量同比下跌明显。

2019年6月份国内汽车SUV销量前十名排名出炉；本月最引人关注的当属哈弗H6和大众途观两款车的排名，本月哈弗H6销量只有25205辆低于大众途观的33697辆仅排第二名，这是继2018年3月份哈弗H6丢失国内SUV单月销量冠军以来第二次丢冠，这也是哈弗H6进入2019年以来首次丢失销量冠军宝座，而哈弗H6也结束了蝉联长达14个月的国内SUV销量冠军卫冕。

7月9日，长城汽车发布2019年6月产销数据。今年6月，长城汽车共销售新车63,299辆。长城汽车上半年共销售新车493,538辆，同比增长4.7%。其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡的销量分别为352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆。6月，长城汽车共出口新车6,711辆，同比增长83.3%。今年1-6月，长城汽车累计出口新车30,305辆，同比增长29.4%。

根据乘联会统计的数据显示：2019年5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比增长4.8%；2019年1-5月累计销量达818.7万辆，同比下降11.9%。5月份SUV销量66.9万辆，同比下降9.6%，环比增长4.2%；1-5月累计销量353.2万辆，同比下降11.7%。

随着近两年国产品牌纷纷布局SUV市场，传祺GS4竞争对手越来越多。而这个“千年老二”的位置也因为竞争对手的出现悬念，我记得是自打宝骏510上位以后，传祺GS4就再也没拿到过销量榜单的第二名。不过虽然排名有所下滑，但总体来说GS4销量还是稳定在月销2万辆左右，不过今年1月份的销量彻底宣告GS4陨落，1月份传祺GS4仅卖出7199辆，别说排名销量榜单前十，这个成绩已经被甩到了第44名，数据上也是环比下降57.97%。

乘联会发布了2019年1月份SUV销量的前15名，哈弗H6再次以43668辆的成绩轻松夺冠，虽然比去年同期下滑了24.9%，但SUV霸主的地位依旧无人能够撼动。宝骏510单月卖出30075辆，继续保持“万年老二”的地位，大众途观与途观L合力贡献了26421辆排名第三位。