凭借完善的产品矩阵，东风本田10月同比增长11.6%，这也是进入2019年以后东风本田连续十个月取得同比增长。虽然中国车市依然在寒冬之中苦挨，但本田却依然实现了寒冬之中的逆势上涨。根据本田中国于11月5日发布的数据，10月，本田在华总销量为14.7万台，同比增长6.5%，今年前十个月累计销量为127.1万台，同比增长15.2%。其中，作为本田在华的重要合资车企，东风本田的10月

据日产公布的销量数据显示，今年10月份，日产在华业务板块（包括乘用车+轻型商用车+整车进口）销量为139064辆，同比下降2.1%；1-10月份，日产在华业务板块的销量达到1230047辆，同比下降0.6%。『东风日产销量实现稳定增长』其中，东风日产10月份销量为108026辆，同比增长1%；1-10月份，东风日产销量为926225辆，同比增长0.5%。德国政府计划提高50%电动车补贴额度德国政府计划将现

俄罗斯汽车统计网2019年11月5日报道，中国奇瑞的俄罗斯经销商在10月份共销售676台汽车，同比增长34%。在2019年前10个月奇瑞汽车在俄罗斯市场共销售4920台，同比增长5%。

今年车市的“金九银十”让人颇感有些意外。在这样一个车市寒冬中，本田品牌却仿佛身处在阳春时节，在刚刚过去的10月份，本田品牌在华新车销量达147716辆，同比增长6.5%。其中，台柱一般的CR-V保持强势，全新上市的inspire、改款XR-V等车型，也有颇为优渥的整体表现。今天，我们就挑选其中最有代表性的本田冠道、本田思域为您一探究竟。

奥迪美国在11月1号发布了奥迪在美国的汽车销量，数据显示，奥迪整体销量同比上升19%，其中奥迪A6和A7以及奥迪Q8涨幅超过400%，前两者应该和去年因一些问题暂停交付有关，而后者在2018年则是上市不久。出现如此大的涨幅，也不足为奇。图注：这其中A字号车系已经包括S系和RS系的销量譬如奥迪A3的销量已经含有S3和RS3从这份销量图表，我们可以看出，奥迪在美国销量最好的车

11月4日，蔚来官方公布了2019年10月份的月度销量数据，旗下全系车型销售量达2526台，环比增长25%，同比增长61%，该数据创2019年以来单月交付量新高。

从奇瑞集团官方获悉，该集团在10月份共销售汽车7.03万辆，同比增长5.2%，环比增长2.9%，再创今年单月销量新高。1-10月份，奇瑞控股集团累计销售汽车57.7万辆，其中自主车型销量同比增长6.7%。

在刚刚过去的10月份，雷克萨斯品牌新车销量达到16324辆。1-10月累计销量达160914辆，同比增长高达31.1%。更值得注意的是在雷克萨斯1-10月全部销量中，混动车型销量占比高达33.4%，这也说明了市场关于雷克萨斯品牌的高度认可。

连续多月实现销量上涨的雷克萨斯品牌，今日公布了10月份最新在华销售数据。在刚刚过去的10月份，雷克萨斯在华销量为16,324辆，同比增长11.2%；今年1-10月，雷克萨斯在华累计销量为160,914辆，同比增长21.5%，与凯迪拉克差距拉近，目前雷克萨斯仍居二线豪华第二名。2005年，丰田旗下高端品牌雷克萨斯开始引进国内市场，今年雷克萨斯宣布在华市场累计销量已达到100万辆，年内

就连一贯稳健的日系车企在10月都遭遇了销量的“寒冬”，大部分日系车企已经不再直接公布10月份销量。而通过其他渠道发布的批发数据来看，11家主流日系合资车企中同比下跌的达到了7家，如果我们采用零售数据来看，同比下跌的车企只会更多。根据汽车公社发布的批售数据来看，除了两家本田和广汽丰田还保持当月的同比增长外，其余车企都不乐观。实际上，如果我们进