吉利近日公布了最新销量数据，今年10月，吉利汽车销量152263辆，环比增长约17%，同比增长约36%。新能源(含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝)在10月份的销量为31070辆。今年1-10月累计销量249535辆。雷神系列车型1-10月累计销量48570辆。具体品牌来看，吉利品牌(含几何)10月销量119874辆，环比增长约18%，同比增长约34%。其中，“中国星”高端系列销量30033辆，环比增长约32%。截至10月底

比亚迪最近发布了10月的销量，销量达到了惊人的21.78万台，再创历史新高，这也是比亚迪连续两个月销量超过20万台，上月销量为20.10万台。国内销量“王者”相比之下，曾经的“一哥”一汽大众9月份只卖出了16.5万台；吉利，长安等一线自主品牌的单月销量则基本在10万多台的水平线。因此，比亚迪已然成为了国内整个汽车市场中的王者。具体细分车型来看，宋系家族10月份销

汽车11月10日讯 记者从吉利汽车获悉，吉利近日公布了最新销量数据，今年10月，吉利汽车销量152263辆，环比增长约17%，同比增长约36%。新能源(含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝)在10月份的销量为31070辆。今年1-10月累计销量249535辆。雷神系列车型1-10月累计销量48570辆。具体品牌来看，吉利品牌(含几何)10月销量119874辆，环比增长约18%，同比增长约34%。其中，“中国星”高端系列

中国网汽车11月8日讯 比亚迪最近发布了10月的销量，销量达到了惊人的21.78万台，再创历史新高，这也是比亚迪连续两个月销量超过20万台，上月销量为20.10万台。国内销量“王者”相比之下，曾经的“一哥”一汽大众9月份只卖出了16.5万台；吉利，长安等一线自主品牌的单月销量则基本在10万多台的水平线。因此，比亚迪已然成为了国内整个汽车市场中的王者。具体细分车型来

11月9日晚，中国一汽发布10月产销数据，其当月生产整车341,323辆，同比增长12.0%；销售354,504辆，同比增长6.8%。前10月，中国一汽累计生产整车2,979,465辆，同比增长9.7%；累计销售整车3,011,248辆，同比增长7.8%。自主品牌阵营中，红旗和解放持续向好。红旗品牌10月生产整车19,837辆，同比增长86.0%；销售整车23,018辆，同比增长93.6%，已连续3个月销量超过2万辆。红旗品牌前10月累计销

豪华车市场持续高速增长，多个品牌销量大涨并迎来历史高位，成为今年汽车市场的一大突破点。根据乘联会数据显示，9月豪华车零售同比增长33%，连续多月双位数增幅，市场份额也保持在15%左右。消费升级所带来的高端车需求，以及豪华车竞争加剧致价格不断下探，进一步扩大豪华车所覆盖的消费市场。在此情形下，10月豪华车市延续繁荣景象，主流豪华品牌集体大幅上涨

各品牌10月份销量在近日纷纷公布，各种同比上涨、环比上涨，显示了汽车市场的一片繁荣。我们在整理各品牌销量数据的同时，对自主豪华品牌进行了统计对比，具体如下：红旗：率先公布成绩，在自信中超越沃尔沃红旗是较早公布10月汽车销量的品牌，其官方公众号数据显示：一汽红旗10月份共计销售23000台，同比增长93%，1-10月累计销量突破了153000台，同比增长了103%。按照

说起亚洲龙，国内消费者对它既熟悉又陌生，从上世纪九十年代这款车就作为特供车活跃在北美车市，曾经有过巅峰时期，月销量在9千辆上下，声名远扬。而感到陌生，则是因为亚洲龙在北美车市耕耘多年，今年是第一次以国产形式进入中国市场，让人难免对它充满好奇和关注。年初闹得沸沸扬扬的亚洲龙，到现在销量表现究竟怎么样？在美国混得风生水起，在国内有没有水

宝来这款车自上市以后，就深受消费者的喜爱，销量一直不错，而且也成了很多家庭用车的首选，而2020款新一代宝来在9月上市后，虽然销量赶不上新速腾和朗逸，在10月份还是卖出了3万多辆，可见这款车的受欢迎程度还是很高的，下面来看看大众新宝来有哪些不同跟大众新速腾、朗逸一样，全新一代宝来也是出自MQB平台，在外观上沿用了大众家族设计，并且细节上做了调整，

近日，丰田品牌公布了10月销量成绩，10月丰田品牌在华销量达13.8万辆。各款车型均有相当不错表现。而就两家合资工厂所取得成绩来看，基于TNGA架构的产品力全面升级，则是此次两家车企获得不错销量的关键。就两家合资车企的表现来说，广汽丰田方面，全新上市的TNGA平台全新雷凌月销高达2.1万辆，而台柱一般的凯美瑞则获得了1.64万的月销。等车加价的汉兰达依旧强势难当

一汽大众公布10月份销量，同比增长10.2%近日，一汽大众公布了其上个月的销量快报，据统计，10月份终端销量为19.9万辆（包含奥迪进口车），同比增长了10.2%，而1-10月份累计售出了168.5万辆的成绩。其中，大众品牌售出了125818辆，前十个月累计销售了1117981辆，而SUV车型10月销量为3.4万辆，轿车细分市场10月销量为9.1万辆。轿车之中，宝来成绩最为亮眼，10月共销售了32371辆，同

我们喜欢称呼一些纯粹的汽车产品叫"买菜车"，所以在聊买菜车的时候，我们更多的是在聊那些重视出行本质的产品。例如卡罗拉这样的产品，总是被网友们称之为"最强买菜车"，之所以能得到这样的称号，全然是因为卡罗拉给用户提供了一个省心、经济、务实的出行体验。那么，市场上只有卡罗拉这样的产品才算是及格的买菜车吗？其实不然，今天我们就来聊聊那些被低估的

日前，梅赛德斯-奔驰公布了最新销售数据，奔驰（含smart品牌）10月份在中国市场销量达到57,761辆，较去年同期增长12%。这是奔驰在中国市场连续第4个月实现销量两位数增长，1-10月份，奔驰（含smart品牌）在华累计销售新车591,002辆，增幅达到5%，远超上半年的1.3%的涨幅。数据显示，10月份奔驰E级长轴距、C级、GLC三款主力车型继续位列细分市场前列。其中，E级长轴距同比大幅

名爵品牌10月份共售出超过2.46万辆新车，环比增长18%、同比增长16.4%。同时，今年1月-10月，名爵品牌销量近21.53万辆，同比增长近10%。具体而言，全新一代名爵ZS上市以来，凭借着博世L2+自动驾驶系统、上汽阿里最新斑马智行3.0系统等产品特点，在10月份取得了超1.35万辆的销售成绩，环比增长78.4%、同比增长74.4%。除此之外，纯电动名爵EZS在10月份共售出2549辆，环比增长42%。值得

近日，中期协公布10月厂商汽车产销情况，数据显示：10月，汽车产销分别为230万辆和228万辆，同比分别下降1.7%和4%；累计，产销分别为2044万辆和2065万辆，痛别分别下降10.4%和9.7%。虽然，产销同比维持下滑，但其下滑幅度逐步收窄，说明汽车消费需求正逐步释放，2019年全年可能转正。其实，产销的增长反应消费需求，经历很多个月负增长，消费者购车需求终会释放的。新能源

在9月出现下滑后，东风日产一扫颓势，10月重归增长，并创下前十个月最佳销量。11月6日，日产中国发布了2019年10月东风日产的销量情况。数据显示，东风日产一改9月出现的下滑颓势，10月份销量达到10.8万台，同比微增1%。值得注意的是，这也是自8月以来，东风日产连续三个月实现月销量突破十万台大关。累计销量方面，东风日产前十个月的销量已达92.6万台，虽然同比只是微

广汽丰田10月实现销量60,000台，比去年同期增长8%，1-10月销量556,224台，比去年同期增长17%，保持高质量增长态势。

吉利刚公布前十月累计破百万的销量，还没有热乎，长安汽车就来补刀了，同为自主品牌领头羊，长安也在10月份突破百万辆销量，继吉利以后，又一家百万销量的自主品牌车企诞生，它就是长安汽车。长安正式对外公布10月份销量，10月份拿下123713辆的卓越成绩，凭借12.37万销量不管是同比还是环比均实现6.6%的增长。论知名度，长安汽车略低于吉利、长城，只怪吉利的帝豪、

近日，日产公布了相关销量数据。在今年10月，日产在华业务板块（包括乘用车+轻型商用车+整车进口）的销量为139064辆，同比下降2.1%；1-10月份，其在华业务板块的销量达到了1230047辆，同比下降0.6%。总体来看，其在中国市场的销量变化不大。其中，在今年10月份，东风日产的销量为108026辆，同比增长1%；1-10月份，东风日产销量为926225辆，同比增长0.5%。值得注意的是，轩逸、奇

继国产系奇瑞之后，长安汽车官微正式发布10月份成绩单。显示截止10月底，长安系中国品牌汽车1-10月累计销量已经突破百万辆。另外10月份长安系中国品牌汽车销量为123713辆，同环比均实现6.6%逆势增长。下面看看TOP主力车型表现:首当其冲的就是长安CS75系列车型，10月份的销量为25189辆，这也是继上月突破2万辆之后，持续向好的趋势。环比增长26%，同比更是大增68.2%。表现如此