随着进入2021年的最后一个月，各大汽车厂商也纷纷公布了各自产销数据。日前，笔者从长城汽车官方得到了最新的销量数据。数据显示：长城汽车在过去的11月销量再次突破12万辆大关，达到了122,510辆。今年前11个月，长城汽车累计突破百万辆大关，累计销量达到1,118,624辆，同比增长16.3%，这也让其超越去年去年销量。虽然整体表现略低于老对手吉利汽车的1169264辆，但也成为自

12月7日，长城汽车官方发布了11月份最新销量数据，11月，长城汽车销售新车122510辆，海外销售15006辆，同比增长61.3%，创历史新高。另外1-11月，长城汽车累计销售已超越去年全年销量，达1118624辆，同比增长16.3%，海外销售127026辆，同比增长106.3%，表现相当抢眼。而从具体车型来看，长城汽车旗下多款车型在11月份创造新高，也进一步带动其在11月份的整体成绩提升。其中，哈弗

在合资车领域中，德系车、日系车很受国人欢迎。说到德系车，大家第一时间想到的就是BBA，说到日系车，大家第一时间想到的就是两田，而像什么日产、铃木、三菱、英菲尼迪这类日系品牌，可能大家得在第二时间才能想起来。的确，在日系车阵营中，存在这样一句话——两田一产。“两田”指的是丰田、本田，“一产”则指的是日产。如此看来，日产品牌的车型似乎不如

进入3月上旬后，各大汽车厂商纷纷公布了各自2月份的产销数据，今天我们从长安汽车集团官方获悉，2021年2月长安汽车集团销量达到了162708辆，同比增长465.82%，其中长安系中国品牌销量139,488辆，同比增长591.8%，其中乘用车销量为103,894辆，相比去年同期大涨621%，这也让其反超长城、吉利，再度夺得中国品牌乘用车销量第一。而在竞争最激烈的SUV市场，长安汽车CS75系列车型，

据乘联会数据显示：1月份轿车销量105.7万辆，同比增长29.1%，环比下降0.9%。从1月的轿车销量总榜上可以看到，前三名由日产轩逸、大众朗逸、大众速腾占据。其中，轩逸凭借家族优势在销量上遥遥领先，单打独斗的朗逸和速腾销量成绩也很亮眼，分别月销42323台、36961台，能取得这样的成绩，其终端优惠帮它们建立了不小的竞争优势。根据查询车主成交价可知，朗逸的1.5L自动

回顾2020年，风头正盛的名爵6还能交出一份61730辆新车的销量成绩单。虽说相比起直接竞争对手本田思域的年销量（234479辆）差了三分之二，但毕竟名爵6是一款“后生”车型，所以当它在2020年取得这样一份成绩的时候，其实我还蛮为名爵6所感到高兴的。不过好景不长，在2021年到来的新年首月，名爵6所取得的销量成绩却并不理想。604辆，这是名爵6在1月所取得的销量数据，相比

在中国汽车市场，高端车一直是合资品牌处在领先地位，国产的高端化走得并不算顺畅，不过领克在2月8日公布了今年1月的销售数据，无疑给高端国产车的前景指明了方向。数据显示21年1月领克品牌总销量同比20年1月暴涨183.1%，总计25,501辆，继去年最后一个季度后再次实现两万以上的销量成绩，并连续七个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。可以说这个成绩，绝对能够让领

回顾2020年，受多种因素影响，汽车市场的消费并不如人意。然而，豪华车市场似乎并不受影响。无论是BBA还是其它二线豪华品牌，都取得了不错的销量成绩。不久前，乘联会公布了1月销量数据。其中，高端轿车销量榜单（起步指导价30万以上）看点十足，今天就来点评一番。奔驰E级夺得第一，销量超2万台在1月高端轿车榜单，夺得销量冠军的是奔驰E级。售出了超2万台，相比

2021年1月韩国国内市场共销售11万6270辆，同比增长16.7%。但是这种趋势预计不会在2月保持，因为农历新年，以及个人消费税优惠结束，新车销量恐怕将会有所回落。现代汽车1月份韩国市场售出48,004辆，比去年同期增长7.7％。新年的第一个月，现代雅尊（8081辆）保持了韩国汽车销量的第一位，但与上一年相比下降了13.6％，连续两个月记录不到10,000辆。与第二名起亚嘉年华的差距

在2021年2月的第一天，各大汽车厂商开始纷纷公布各自1月的销量快报，我们在2月1日当天也看到了长安汽车官方公布的最新销量，官方数据显示：2021开年长安汽车集团销量突破25万辆，达到251980辆，同比猛增87.3%，其中长安系中国品牌销量突破20万辆大关，达到200737辆，同比大涨93.2%；长安系中国品牌乘用车销量也突破15万辆，达到153424辆，同比大涨92.5%。如此出色的市场表现，

近日，各家厂商公布了12月中国车市SUV销量情况。基于当前这样一个后疫情时代，消费者会更偏向选择那些品牌、产品都已经历考验的成熟车型。12月自主SUV销冠，被哈弗H6车型以55631台销量获得。这既反映着“H6”这一品牌IP在中国市场的根深蒂固，也离不开长城卓有成效地“会玩”。首先，基于柠檬平台打造的全新一代H6车型在整体车身轻量化、操控性、燃油经济性层面都有相

哈弗H9成2020年度“最能打的中大型SUV”。日前，由58同城·58汽车主办、J.D. Power协办的2020中国汽车风行汇年度盛典于广州举行。活动现场，58汽车公布了“2020中国汽车保值率榜单TOP5”并颁发“紫檀奖·2020中国汽车保值率风云榜”。其中在中大型SUV细分市场，哈弗H9成为中国品牌保值率NO.1。11月，哈弗H9以月销3034台，同比增长49.6%的成绩，蝉联在产中大型越野SUV销量冠军。在销量

近日，乘联会发布10月份最新零售销量数据统计，粗略地瞄了一眼以后，快Man不自觉地说出了一声“牛，H6卖了5万辆啊？”而从整份数据来看，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%。事不宜迟，马上来看看10月车市有啥亮点。（数据来自：乘联会）厂商排行快Man快语：前15名榜单里，上榜的有4家德系车企、5家日系车企、5家中国车企、4家美系车

【车动态】盘点今日（2020年11月9日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！汽车大事件一：第八代高尔夫正式上市，12.98万元起近日，我们从一汽大众官方获悉，全新第八代高尔夫已经正式上市了，4款配置车型，其售价区间为12.98万-16.58万元。作为换代车型，新车的变化也是非常明显的，采用了大众家族最新的设计手法，更偏

很多家庭在买第一台家用车时都喜欢选择10万级别的一些车型，因此该价位区间中不论是SUV还是轿车都十分畅销，但由于同价位中可以选择到SUV只有国产车型，而如果选轿车的话是有不少合资车型可选的，所以这个价位区间中的轿车销量是远超SUV的。例如在刚过去的9月，轿车中最畅销的车型日产轩逸的销量就超过了5.7万台，而SUV车型中最畅销的哈弗H6在9月也仅卖出了3.9万余台

上半年疫情过后，下半年的车市很快回暖，在继7、8月的增长之后，9月也同样不例外，但相比于整体的增长，车企的具体表现却是几家欢喜几家愁的局面，尤其几家巅峰车企的角逐，隐隐间开启了新一轮的洗牌。而在最近，9月轿车销量前十榜单已经出炉。对于这榜首的位置，9月依然由新销冠轩逸稳坐，在上个月，它的销量达到了57548台，这个数字领先于第二名近万台，因此夺

坦白来讲，本田今年上半年在中国市场的表现确实有点差强人意，当丰田、日产都开始你追我赶销量增长的时候，本田依然在负增长的状态下徘徊了一下，当然如今的销量成绩，也是挺直了腰杆子才能说出口的。就说广汽本田，前不久，根据广本的官方消息，其正式披露了9月份的最新销量成绩，数据显示，上个月品牌终端的销量为87786辆，同比增长了24.2%，并且1-9月份的累计销

2020年9月份长安福特汽车共计销量21387辆，同比增长2.3%，环比增长35.8%，今年1-9月长安福特已累计汽车销量139095辆，同比去年同期增长8.4%。9月长安福特汽车销量表现出色，除了翼虎销量环比上月有下滑之外，其它全部车型销量环比上月均有增长。长安福特轿车9月份福克斯销量3421辆，环比增长88.5%；福睿斯销量2967辆，环比增长51.4%；蒙迪欧销量2591辆，环比增长42.1%，销量创近23

近日，东风日产公布了9月份销量状况，在刚刚过去“金九”之中，东风日产销量突破11万辆大关，达到112029辆，同比增长8.7%的同时也创造了年内新高，截止今年前三季度，东风日产总销量达到757622辆，按照目前的势头，最终年销量破百万可以说轻松而随意。在具体车型方面，轩逸系列当然依旧一马当先，9月狂卖57438辆，同比大增51.4%，环比也有23%的正增长，在如此大的基数之

如今上市的新车，无论是国产还是合资，无不在外观、内饰方面讨好国内的消费者。同时为了满足国内消费者的喜好，新车上市时大都会对车型进行加长，以满足国人对于空间的需求。同时，对于国人喜爱SUV车型这一特点，很多厂商也将自己旗下的两厢轿车加上越野包围，让自己显得更像SUV。所以现在是一个得消费者得天下的时代。但是雪铁龙C3L却逆时代而行，将一款本身还