随着全国疫情得到有效控制，5月乘用车销量呈现回暖趋势。根据乘联会发布的最新数据显示，5月乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。整体来看，5月同比下滑幅度有所收窄，零售环比增速处于近6年同期历史最高值。2022年1-5月，新车累计销售731.5万辆，同比下降12.8%，同比减少107万辆，其中影响最大的是4-5月份，同比下降达到86万辆，影响了整体销量成绩

中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）最新数据显示，5月汽车产销呈现恢复性增长，分别完成192.6万辆和186.2万辆，环比分别增长59.7%和57.6%，同比分别下降5.7%和12.6%，降幅比上月收窄40.4和35个百分点。中汽协方面表示，一方面企业对促进政策存在预期，提前安排生产计划；另一方面随着供应链的恢复，复工复产节奏加快，企业尽最大努力安排生产，有的企业已经恢复到双

今天是6月份的第一天，多家车企都纷纷公布了各自5月份销量成绩单，其中包括广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车等9个品牌。下面，阿贵君将带大家一起看看这几家车企5月份的具体销量情况。1、广汽埃安5月销量：21056辆根据广汽埃安官方发布的最新交付数据显示，5月份AION家族销量高达21056辆，同比增长150%。累计销量方面，广汽埃安1-5月份累计销量达76142

近日，多家车企/品牌陆续公布4月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据来看，在4月，因国内疫情多地散发，国内汽车行业在供应链、生产及物流运输等多个环节集体承压，大部分车企销量呈现较大幅度下滑，当然也有部分车企保持了相对不错的增长，尤其是比亚迪，在该月成为“最大例外”。疫情多地散发，车企销量普遍暴跌4月，国内车市严重受挫。据中汽协数据，4月我国汽车

5月11日，乘联会公布了4月国内乘用车市场销量数据。数据显示，受疫情等因素的影响，2022年4月国内狭义乘用车市场零售销量仅104.3万辆，同比下降35.5%，环比下跌34.0%。其中，轿车市场4月份零售销量52.7万辆，同比下降32.0%，环比下降31.1%；MPV市场销量5.6万辆，同比下降39.2%，环比下降21.9%；SUV市场零售销量降至45.9万辆，同比下降38.6%，环比3月下滑38.1%。下面，购车网编辑带大家

乘联会公布4月乘用车市场分析。报告显示，受疫情影响，4月乘用车市场零售量104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值，整体零售量下降幅度较大。比亚迪跃居第一，长城、上汽通用五菱跌出榜单本月的厂商排名变化较大，具体来看，榜单前三名分别是比亚迪、一汽大众、广汽丰田。比亚迪汽车以10.5万的零售销量位居榜首，一汽

进入2022年之后，比亚迪的销量，如同驶入了快车道一样，一骑绝尘！之前几个月，每一次销量公布，都能多多少少在国内市场引起小震动。尤其是比亚迪在新能源汽车领域极度强势的表现，更是让其他传统车企望尘莫及。5月份，五一假期还没有结束的时候，比亚迪便“迫不及待”地公布了4月份销量数据。4月份，比亚迪销量为105475辆，相比去年同期，增长136.5%，DM（混动）车

4月份的车市，一点都不像回暖的春季，反而像来到了最近10年中的最严寒的冬天一样，大众汽车、长城汽车、通用汽车上险量跌幅都超过了60%，像上汽大众截止到4月17日，仅仅卖出了1.8万辆，而像国产自主品牌中，长安汽车、长城区车、吉利汽车，在4月份上险量中，纷纷跌幅超过50%，所有的汽车品牌中，唯有比亚迪汽车却同比增长89%。为何会出现这种局面?其实这种局面的出现

3月，比亚迪销量首次突破十万辆，再次问鼎冠军，特斯拉中国销量65,814辆夺得亚军，上汽通用五菱销量51,157辆，位居第三。奇瑞新能源环比暴涨超一倍，超越吉利汽车跻身榜单第四。广汽埃安3月销量20,317辆，环比暴涨138%，排名从2月第七上升至3月第五。长安新能源再次上榜跻身榜单第六。3月比亚迪销量达到了104,338台，月销量首次突破10万辆，同比涨幅达到了160.09%，环比增长1

4月9日，蔚来汽车在其官方APP上表示，自3月份以来，受疫情影响，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停。由于上述原因，近期不少用户的车辆会推迟交付。实际上，不只是蔚来汽车，受上海等地疫情影响，我国汽车供应链遭到冲击，3月下旬以来已有多家车企相继宣布停产。图片来源：每经记者 李星

11月份车企销量排行榜可谓变化多端，首先是自主品牌全面雄起，共有7家车企入榜，分别为吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽传祺，几乎占到排行榜前15名的一半，其中，广汽传祺是首次入榜。其次，具体表现为吉利汽车超越了上汽大众，成为11月份车企销量排行榜第二名，上汽大众紧随其后排在第三名。其三，比亚迪汽车相比10月

今年11月，多家新能源车企销量涨幅超过100%，创下历史新高。从已公布11月销量的车企来看，比亚迪11月销量达9.0万辆，同比增长252.7%；造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及哪吒汽车当月销量均突破了万辆，同比增长均超过一倍；广汽埃安和大众汽车ID家族的销量均超过了1.4万辆，也实现了高速增长。目前，比亚迪具备较大的领先优势，造车新势力的销量之和仍不敌

近日，乘联会发布了全国乘用车产销数据，整体来看5月车市相比4月进一步回暖，其中狭义乘用车综合销量为160.9万台，同比增长1.8%；批发销量达164.3万台，同比增长6.3%。接下来，咱们详细说说零售销量排在前十的车企。1、一汽-大众一汽-大众5月销量为18.4万辆，不仅比4月份上涨好两万多辆，同比增幅高达36.5%，无论在体量还是增幅上，均位居主流乘用车前列，而这也离不开奥

转眼2021年已经过去三分之一了，许多品牌纷纷亮出了自己4月份的销量成绩，我们一起来看一下。1.红旗：21900辆根据红旗品牌方面公布的数据，4月份红旗单月销量为21900辆；1-4月份累计销量为91900辆，累计销量同比增长132%。具体车型方面，销量的主力车型仍为红旗HS5和红旗H5。另外，在4月的上海车展上，红旗品牌推出三款全新整车：E-QM5、EV-Concept和L-Concept；新红旗H9、白玉兰主

又一个月过去，车企们的4月份销量陆续公布。快枪手漫哥今天来一波车企4月份的销量快报吧。整体市场持续向好，具体销量未知，中汽协预估4月份国内汽车销量达到217.3万辆。东风集团：26.85万辆东风汽车集团4月份累计卖出26.85万辆车，同比大增60%。这得益于旗下的东风日产和东风本田大卖，像东风日产，4月份就卖了9.6万辆，归队的东风启辰也卖了5726辆，同比有所增长。东

据乘联会日前公布的数据显示，2021年3月国内轿车市场零售销量86.9万辆，同比增长74.2%，环比增长55.6%；国内轿车市场批发销量87.5万辆，同比增长83.2%，环比增长66.3%。下面，购车网编辑带大家去看看2021年3月车企轿车批发销量及其排名情况：3月份，轿车销量排名第一的车企依然是一汽-大众，其销量为93401辆（不含奥迪、捷达品牌），大幅领先于第二名，旗下宝来、速腾销量都

2021年3月12日，由中国汽车市场、汽车与驾驶维修传媒和搜狐汽车联合发起、主办，车坛纵横承办的2021“3·15”车企诚信服务联合声明成功在线上发布。自2009年汽车销量超越美国以来，中国已连续12年位列全球汽车消费市场第一，同时2021年主流乘用车的平均车龄也有望超过6年。保有量和平均车龄的上升，促使近年来国内汽车后市场规模持续以超过10%的增长率快速扩张。然而，

转眼3月已经来临，车企们纷纷交出了自己二月份的成绩单。事实上，因为农历春节在2月份，会对汽车销量造成一些影响，我们具体来看看各家的表现吧。长安欧尚：20066辆长安欧尚发布了1-2月份的累计销量为50470辆，同比增长139.1%。2月单月销量为20066辆。具体车型看来，长安欧尚X5上市3个月突破了万辆大关，2月份销量10405辆，表现相当不错。而长安欧尚X7 1-2月累计销量也达到15

2月24日，上游新闻·重庆商报记者从两江新区获悉，长安汽车集团今年1月累计销量达到251980辆，同比增长87.3%，成为当月中国车企销量冠军。其中值得注意的是，长安系列自主品牌延续了2020年以来的强势表现。今年1月销量达到200737辆，同比增长93.2%，包括CS75系列、UNI-T、欧尚X7等在内的7款车型销量破万。长安汽车董事长朱华荣表示，在长安汽车第三次创新创业计划的框架下，

2021年正式步入2月份，这意味着1月正式结束。截止到今天为止，已经有多家车企发布了1月汽车销量，究竟哪家车企做到了开年红？下面让我们一起统计整理一下，看一看哪一家车企最潇洒？蔚来汽车1月交付：7225辆蔚来汽车作为国内造车新势力的“三巨头”之一，亦是新势力的第一梯队，它的发展代表着近些年造车新势力的兴衰，因此时间进入了2021年，今年1月的销量对于蔚来