网上车市从奥迪（中国）官方获悉，2019年1-3月份奥迪在华累计销售新车159,334辆，同比增长3.3％，创下同期历史新高。奥迪A4L今年第一季度以来，累计销量达到43,004辆，同比增长15.1%。

马自达（中国）公司发布了3月份中国市场销量为18078辆，同比下降22.8%；1-3月份的累计销量为52,466台。其中，一汽马自达3月份销售7629台，1-3月累计销售19682台；长安马自达3月份销售10449台，1-3月累计销售32784台。

近日，比亚迪公布了2019年3月最新产销快报，其该月累计销量为46,825辆，相比去年同期43,166 辆的销量增长了8.47%。同时，2019年一季度比亚迪累计销量为117,578辆，同比去年同期的111,777辆增长了5.19%。

近日，吉利汽车发布了3月份的销量报告，据官方数据显示：2019年3月吉利集团总销量达到124643辆，同比增幅3%，环比增长约49%。2019年第一季度吉利集团累计总销量只有36.66万辆，同比下滑5%，截至3月份，吉利汽车仅完成了全年销量目标的24%。

近日，长城汽车3月份的销量报表正式出炉，据数据显示，长城汽车在3月份的新车累计销量达103090辆，突破10万大关，同比增长16.82%。在车市整体遇冷的情况下，长城汽车仍然能实现高速增长，充分展示出了长城汽车极强的市场影响力。

近日，从特斯拉官方获悉，2019年1季度在全球范围内交付电动车6.3万台，同比增加110%，环比下滑31%。其中以Model3的占据了绝大部分的销量，实现交付5.09万台，销量占比80.7%。而ModelS/X联合贡献了1.21万台的销量。

凌派的换代是成功了还是失败了？销量是最有说服力的，它在9月底上市，最终的销量要反映在10月份上，9月份可以看作老款的销量，为2239台，10月份为11567台，11月为17763台，相比老款，销量几乎翻了5倍多，你说它是成功了还是失败了？看来，国人对三缸机的包容性很大，还有别克英朗的销量数据也很强势，只要价格合理，三缸机又如何？

2019年3月份汽车销量相继出炉，3月份日系车表现出色，丰田、本田、日产都出现不同程度增长，在整体车市不顺的情况下，日系车能有这样的表现实属不易。不过在主流日系品牌中，除了丰田、本田、日产三大车企，马自达的表现就有些不尽人意了。

在2月份的“春寒”中，多个中国品牌和合资品牌都遭遇了不同程度的销量下滑，其中势头正好的沃尔沃在华销量也有0.2%的微跌。虽然假期和自然天数较少的缘故让沃尔沃在2月份失去了安全感，但沃尔沃在3月份却找回了自信……

近日，长城汽车公布了最新的销售数据，在2019年3月份长城总共售出新车103090辆，同比增长16.82%，其中哈弗品牌售出70570辆，WEY和欧拉两个品牌也取得了很好的成绩，在今年前三个月，长城的累计销量已经达到28.38万辆，比去年同期增长了10.61%，具体各车型表现如下：

今晚，吉利汽车发布了3月销量快报，数据显示3月份起总销量达到了124643辆，同比去年增长了3%，同时其销量环比增幅达到了49%，相比2月销量大幅回暖。不过，今年1-3月吉利汽车累计销量为366588辆，同比下降5%左右。

4月8日，海马汽车公布的产销数据显示，3月份海马汽车共销售新车1882辆，同比下降77.28%；1-3月累计销售新车5092辆，同比下降78.58%。相比销售数据，海马汽车的生产数据更为触目惊心，3月生产新车1472辆，同比下降82.73%；1-3月累计生产3667辆，同比下降3667辆。

据官方公布的数据信息显示，3月份，捷途X70/X70S的销量为11907台，在2月份7099台的基础上实现了销量回暖，再次实现了销量破万的表现，用标题的话说，再次延续了黑马的销量势头。

近日，从马自达中国官方获悉，3月马自达在国内实现销量18078台，同比下滑22%，1季度累计销量52466台。在国内的两家合资公司中，以长安马自达的表现更为优秀，3月实现销量10449台，1季度累计销量32784台。而一汽马自达3月实行销量7629台，1季度累计销量19682台。

在每月的第三周都会将上个月的车辆销量数据进行总结并发布。这段时间也相当于各大厂商月结向大家提交答卷的时刻。在上周我们针对豪华轿车的整体销量排名进行了汇总，有网友也提出了想了解SUV车型的销量数据，我们为此在今天上线了豪华SUV的销量TOP10，希望能够给大家一些参考。

每个人对汽车的喜好不同，所以在购买汽车时有人追求外形，有人追求性能，有人追求舒适。但是当范围扩展至一整个地区的时候，车辆的选择会因为这个地区的民俗、习惯、经济等原因，在一些选择上出现一定的规律，所以各个汽车品牌在不同的地区销量优质明显的不同。中国六大省份汽车销量数据出炉！广州人偏爱日系车，重庆国产称王！

2019年2月份豪华品牌SUV销量排行榜出炉啦，由于恰逢春节，各车系的销量都有不同程度下滑。奔驰GLC以9450辆的销售成绩夺得冠军，在去年10月份加长版的奔驰GLC上市以后，轴距比标准款长出了100mm，弥补了以往空间上的不足，2973mm的轴距也是目前同级对手中最大的。

2019年2月SUV销量排行榜完整版出炉了，本月的SUV市场一片萧条，无论是冠军级别的哈弗H6、大众途观，还是后起之秀大众途岳、马自达CX-8，表现都非常低迷，哈弗H6虽然再次卫冕，但是仅仅卖出去25728辆，不及巅峰时期的三分之一，吉利博越虽然排名再升一位，达到第三名，但是销量却只有区区15013辆，作为吉利的销量担当，这样的成绩实在有些拿不出手。

2019年2月MPV销量排行榜完整版出炉了，本月的MPV市场非常凄凉，只有五菱宏光一款车型的销量破万，其它车型都出现了较大幅度的下滑，不过令人感到意外的是，上汽通用五菱在MPV市场依旧非常强势，本月直接包揽排行榜前三甲。在轿车和SUV市场叱咤风云的本田汽车，在MPV市场却有些失意，虽然布局了奥德赛和艾力绅两款车型，但是销量都非常惨淡，尤其是艾力绅，2月销量只有663辆，与轿车和SUV市场的强劲表现，形成鲜明的对比。

近日，乘联会发布2019年2月份全国乘用车市场分析， 2月狭义乘用车零售117.0万台，同比下降19.0%，环比下降45.9%，由此今年1-2月的累计零售333.3万台，零售同比累计下降9.8%。车市寒潮袭来，中国车市迎来了结构性调整，国内大多数车型销量下滑，但也有少数中国品牌汽车逆势飘红。面对中国车市的结构性调整，众多中国品牌汽车也逐步调整发展战略，不断壮大自身实力，在车市趋冷的大环境下寻找新的发展动力。