随着2019年1月中旬的到来，各车企的销量数据也逐渐出炉；就新能源汽车市场而言，整个2018年仍旧是高歌猛进的态势：根据全国乘联会发布的数据，2018年全年新能源乘用车共批发100.8万台，较2017年大增88.5%。可以看出，新能源汽车产业势头发展良好；但站在各个车企的角度，可就是"几家欢喜几家愁"了：像之前屡次高呼要大力发展新能源汽车的吉利汽车和长城汽车，此

根据乘联会最新数据统计显示，2018年国产狭义乘用车全年批发销量达2323.7万辆，同比增长-4.0%。排名前3的依旧是上汽大众、一汽大众和上汽通用。其中上汽大众已是连续第三次批发销量突破200万辆，达到了2,065,077辆，继续蝉联乘用车年度销量冠军；一汽大众同时跨入200万辆台阶，达到了2,036,966辆，同比增长4.1%，位列第二；上汽通用销量1,970,117辆，位居第三。2018年12月及全年零

最近几天,车企们的成绩陆续晒单 ,但是在空前的严寒之中,各大车企销量普遍不佳。最典型比如吉利,这个最近三年最为光芒璀璨的巨星,12月份销量仅仅区区9万多辆,同比环比均有着超过30%的下滑,更令车市的寒冷氛围再度冻结。当然幸亏还有长城，1月8日晚间，长城公布了12月份销量，12月份长城汽车共计销量133794辆，这个成绩远远超过吉利，也几乎必然超过奇瑞比亚迪上汽乘用车

今日晚间长城汽车正式公布了2018年12月及全年销量，数据显示今年长城汽车累计销量再次突破百万，达到1053039辆，和去年同期相比微跌1.6%。其中SUV占长城全部销量的90%，哈弗H6年销突破45.2万台，成为今年最热销的SUV单品。此外，高端品牌WEY累计销量达13.94万辆，同比增幅61.39%，表现不俗。具体车型方面，哈弗H6依然是长城汽车的销量担当，年销量达45.2万台，虽然和去年同期相

哈弗F系列旗舰SUV——哈弗F7已于去年11月6日正式上市。新车定位于一款紧凑型SUV，动力上搭载1.5T和2.0T两款发动机。据悉，新车造型设计源自哈弗HB-02概念车，由来自宝马、凯迪拉克的豪华设计团队打造，是一款融入太空科技元素打造的潮流、时尚、动感，极具智能科技感的SUV。激进深空式六边形前脸，配合繁星式3D蜂窝网构造设计，塑造了极具科技感的前脸造型。源于中国书

最近一年长城的日子过得一点也不舒服，尤其是九月份经历了断崖式的销量下跌，不得不大面积推出了降价策略来维持销量，就连常年的销量冠军H6也从神坛跌落，冠军宝座被人抢走。而高端品牌WEY系列更是负面消息不断，从上市之初的油耗门到全网都知道这车18个油。就没有远离风暴中心，更可悲的是销量也是日益下降。最近一段时间更是推出了VV5终结者版，大幅降低入门价

2018年接近尾声，各车企的销量业绩也基本定型了。有句老话叫“几家欢喜几家忧”，但简单汽车行业可不是几家欢喜几家忧，而是一遍哀鸿。从39家主流车企（可查销量目标）销量表现来看，绝大多数销量完成情况堪忧。39家车企的综合销量完成率仅76.4%，有10家甚至低于5成。像昌河、比速、奔腾、陆风甚至低于3成，年度目标简直就是个笑话。有望最终达标：吉利、奇瑞、南北

每一个人心中，都有一颗向往自由的心，都有一个去往远方的梦想。唯有“越野”，才能让我们于广阔天地间释放自我，享受生活。在一望无际的大草原上、在连绵起伏的沙丘中……一群人驾驶哈弗H9洒脱驰骋，该是怎样的肆意激情？ 12月8日，150多辆哈弗H9齐聚湖南浏阳市千鹭湖湿地公园，上演了一场越野爱好者的年终盛宴，既庆祝有缘相遇，感恩陪伴成长，

2018年11月汽车厂商销量排行榜出炉了，上汽大众销量接近20万辆，达到198400辆，轻松夺得销量冠军，看来最近几个月的车市寒流，并没有对上汽大众带来丝毫的影响。长城汽车在11月份迎来爆发，销量达到118812辆，排名也随之飙升到第5名，在排行榜逼近吉利汽车，由于我们没有将皮卡的销量算进去，所以这个数据，与厂家公布的数据有所差异，请大家知晓。具体排名如下：2018

车市罕见下行，汽车行业同仁屡屡提到“共克时艰”这样的词汇，呼吁车企携手共度难关。二十多年罕见的全年负增长，业内惊惧一片，不确定性陡增。今年即将过去，那么明年车市、房市、宏观经济将会怎么样，这是全国人民都在观望的事情。正如中国经济的智囊们提出走“质量增长”路子一样，经济结构调整背后，就是要求更加重视经济增长质量，核心竞争力强，优质的

年关将至，很多人都会咨询买车的问题，大家咨询最多的无非就是价格。其实说实话，年底并非就是买车的最好时机，因为很多车型由于提前完成任务，还有的新车型刚上市，没有销售任务的压力，价格并不是特别好。但是，还是很多人年底买车，这类人群的特点就是想买刚上市不久的车型。这不，前不久广州车展就上市了一款车，是哈弗H4的智联版车型，1.5T红标卖5.9万，月

即使目前SUV占据了中国汽车市场的半壁江山，但硬派SUV作为其中的一个细分市场却仍然是“少数派”的存在。在过去，我们说起硬派SUV，更多的时候会想起诸如普拉多、牧马人之类，但随着中国自主品牌汽车的崛起，各品牌推出的SUV车型给了我们更多的选择。据哈弗汽车公布的11月销量数据，销量为106390辆，继续保持了高增长的态势。而作为哈弗旗下H系最硬汉的存在，H9的成绩

每到月初就是汽车销量发布的时间，目前国内绝大多数汽车厂家都已经发布了汽车销量，11月作为传统汽车销量旺季，各家车企销量确实有所提升，尤其是这几家企业，销量都有大幅提高，毕竟12月是年终考核时间，完成既定销售目标最关键的时间段。吉利汽车 14.16万 9款车破万作为自主品牌的领头羊，11月吉利汽车销量达到14.16万辆，前11个月，吉利累计销量达到140.75辆，同比

10月10日，长城汽车通过官方渠道公布了9月份的最新产销数据，9月份共计销售86723辆，同比下滑了15.01%，不过环比8月增长达35%，继续呈现出回暖的态势。1-9月份，长城汽车共计销售676668辆，同比去年下滑了4.09%。在9月份，哈弗SUV共计销售61610辆，同比去年下滑了20.76%，不过环比8月份实现了较大幅度的增长。值得关注的是，在9月份长城汽车针对哈弗品牌推出了最高2万元的优惠活

哈弗F5作为哈弗家族F系车型的首款新车，重要程度不言而喻。新车推出后将与哈弗H6等车型形成合力，共同冲击火热的SUV市场。爱卡汽车获取到了一组哈弗F5的实车图片，新车整体大气时尚，运动感十足。此外，新车将于2018年9月正式上市，并有望12万元起售，同时新车未来上市后，将与长安CS55等车型展开竞争。看了以下要点，本文算读完一半新车定位为紧凑型SUV；新车或将搭

全新奔腾X80前脸采用了全新有棱有角的六边形，凸显出前脸更加精神有冲击力了，并周围采用了镀铬饰条来装饰，大灯组造型也进行了重新改造变得更犀利，灯组内部功能也重新设计，整个前脸让人感觉非常新颖。全新奔腾X80车身尺寸长宽高分别为4620/1820/1695mm，轴距为2675mm，并采用215/60 R17轮毂。新车价格在8.28-11.78万之间是非常有吸引力的，亲民的价格。全新奔腾X80内饰采用

第10名：北京汽车，旗下包括绅宝、北京、威旺等自主品牌，上半年销量：95983辆第9名：众泰汽车，主要生产轿车、SUV、MPV和新能源汽车等，上半年销量：104612辆第8名：江淮汽车，主要产品包括商用车、乘用车等，上半年销量：113161辆第7名：比亚迪，新能源汽车引领者，上半年销量：182675辆第6名：奇瑞汽车，产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，上半年销量：224659辆第5

宝马正在考虑将Mini品牌汽车的生产外包给中国最大的SUV制造商长城汽车，并就从中国出口Mini品牌汽车进行磋商。由于讨论在内部进行，故知情人不愿透露姓名。长城的发言人谢绝就上述事项发表评论，称公司稍后会发布一份正式声明。宝马中国也尚未置评。长城是中国SUV领域的领军者，相较于大众、通用等国际品牌旗下的SUV车型，长城生产的SUV价格更实惠，车型更宽敞。据当

9月销量数据或许让诸多长城粉丝松了一口气，面对竞品“超4万辆”的汹汹来势，哈弗H6最终还是以超出4千辆的优势保住了SUV冠军的帽子。其实，这重喜悦还不及魏派WEY销量进入“万辆俱乐部”，毕竟对企业在利润和品牌方面的贡献非低端车可比。但是，VV7和VV5分别在七千多辆和四千多辆的成绩，并不能算作惊艳的数字。WEY为何不能走得更快一点？三重喜悦VS三重顾虑“金九银