数据显示，马自达2019年6月中国市场销量为19574台，较去年同期增长1.4%，其中一汽马自达销量为7460辆，长安马自达销量为12114台。那么试问，销量终于止跌的马自达是不是可以为所欲为，恢复到之前自命不凡、价值营销的那套理论里了？

2018 年，中国汽车年销量为 2803.9 万辆，同比下降 2.8%，狂奔了 28 年的中国汽车销量停下脚步。2019 年，下滑趋势没有停止，5 月，汽车销量同比下降 16.4%。

汽车之家每隔半年，都会放出《中国品牌质量排行》，排行榜主要以百车故障数来呈现100台新车中出现的问题数量作为依据，数字越小越好，最终以图表形式列出排名。现在已经到了7月，2019年妥妥地过了一半，汽车之家近日也如期放出排名，大家请看下图：

在一片叫衰的情况下，长安6月份率先交出了不错的成绩单，三款主力SUV销量纷纷破万，CS35、CS55、CS75三款车型都取得了不错的成绩，虽然轿车销量成绩还未公布，但先期公布的SUV销量已经为长安站台。

进入7月份，意味着国六政策在部分地区开始正式实施，而对于厂家来说，这又到了新成绩的汇报时间。正所谓报喜不报忧，敢在7月的第一天就亮出成绩，说明大多是喜报。不过，这次有点出乎人意料之外，因为最先爆出6月销量成绩的是两家自主品牌，而且它们都同比暴涨167%。要知道，2019年上半年的车市依旧萎靡，在这种情况下能拿出这种成绩，不可谓不惊人。那么，它们是怎么做到的？下面就来了解下。

今年上半年，一汽丰田已经上市四款新车，以丰富和细化其产品矩阵，并且收到不错的效果。日前，我们从一汽丰田官方获悉，一汽丰田实现销量6.9万辆，同比增加16%。1-6月，一汽丰田合计批售数量超38万辆，同比增涨6%，预计跑赢大盘21个百分点的同时，市场份额提升0.8%，达到4%，顺利完成了全年目标的51.7%。其中，卡罗拉、奕泽IZOA、RAV4荣放和普拉多均取得不错的成绩。同时，新上市的亚洲龙表现也非常出色，6月交付新车5,611辆。

2019上半年转瞬之间，已然过去，各汽车企业半年销售业绩成为行业关注焦点。车市放榜，东风悦达起亚销售业绩表现抢眼。6月，东风悦达起亚全车系终端销售30，563辆，环比大涨31.9%，同比增长27.3%，强劲增速超越行业平均水平。其中，东风悦达起亚1-6月终端销量累计达162，679辆，在整体下行的大环境中，创造属于自己的小趋势，实现下半年开启热销周期的高起点，成为推动全年销量目标达成的最有力保障。

一汽奔腾官方公布的数据显示，其在6月的销量为13434辆，同比增长幅度高达167%，截止至6月份，一汽奔腾今年累计销量近5万辆，同比增长4.1%。

据人民日报报道，从公安部交管局获悉：截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆，占机动车总量的74.58%，其中私家车（以个人名义登记的小型载客汽车和微型载客汽车）保有量达1.98亿辆。全国66个城市汽车保有量超过100万辆，北京、成都等11个城市超过300万辆。

2019年5月包含纯电动车和插混车型在内的全球新能源乘用车销量出炉，其中让小编骄傲的是，排名前四中，三款车型都是来自于自主品牌，前四分别出自哪家车企呢？哪款车型最畅销呢？

进入2019年，中国车市的大环境依然不好。从过去半年来看，“某某品牌销量大减”，或者“某某车型销量腰斩”的消息早已司空见怪。可实事求是的说，虽然市场总体销量不佳，但是那些始终拥有极佳口碑的品牌和车型还是取得了不错的销量成绩。

销量显示，整个上半年1月-6月名爵总销量突破12万辆，达126895辆，逆势同比增长3.8%，表现出色。同时，在6月，名爵品牌零售批售均超2万辆，打赢了一场漂亮的“硬仗”，全系热销2.5万辆，同比增长55%，环比增长13%，继续超越马自达、领克等运动汽车品牌，再获运动汽车品牌第一。

新能源汽车的主要类型新能源汽车包括的范围较广，大致可分为纯电动汽车（EV）、混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）、燃气汽车（GV）、生物燃料汽车（BFV）等类型

2019年被称为中国车市的寒冬之年，不少自主或合资品牌出现了严重的销量下滑。不过在车市寒冬之下也有逆势增长的车企，今天的主角一汽-大众汽车就是其中之一。近日，行车视线从一汽-大众汽车官方获悉，2019年1-6月，一汽-大众品牌终端零售销量650,673辆，创历史新高。其中今年6月份的销量为125,136辆，同比增长28.9%。值得一提的是，捷达在今年上半年的销量达12.8万辆，画上了完美的句号。

2019年6月28日消息 根据中国乘用车市场信息联席会（以下简称"乘联会"）公布的销量数据，6月前3周国内乘用车的零售量走势弱中见好，6月第一周厂家零售日均2.5万台，同比增长-24%，第二周零售达到日均5.1万台，零售走势逐步改善。第三周的零售达到日均5.5万台，同比增速8%。6月1-3周总体增速是3%，较5月走势改善较好。主要是受经销商去国五库存的影响， 国六标准7月1日即将实施，打折降价销售库存的国五车辆，很大程度的提升了销售的速度。

现在的汽车正在向智能化发展，仪表盘的样式造型和功能都比从前更有优势，我们能够直观的从仪表盘上观察到很多东西，不仅有车速、油耗和转速等基础功能，还有各种各样的指示灯经常会出现在仪表盘当中。

近些年来国内消费者对SUV车型的需求是越来越大，不管是小型SUV还是大型SUV都深得不少车主喜爱，目前国内品牌的哈佛系列就是非常火爆，合资品牌丰田，本田，现代等等都有不少消费者选择。今天我们在来看一下由红旗品牌打造的年轻SUV——HS5

2018年中国汽车市场出现了28年以来首次销量下滑，产品数量较少的东风雷诺市场销量表现也出现了震荡。网上车市从东风雷诺官方获悉：6月份东风雷诺终端销量预计将达到2,020辆，环比增长18.5%。另外东风雷诺经销商库存系数已连续多月下降，预计6月份库存系数低至1.3。

只是迫于整体经济环境下行的压力，五月份的汽车总体销量仍然处于同比下滑的态势，其中轿车下降13.2%、SUV下降9.6%、MPV下降幅度最大，达到22.9%。同时在整体产销量层面，5月份的产销降幅依旧有着进一步扩大的趋势，车市寒冬仍将继续。

在合资品牌轿车销量排名中，前十五名的排名变化较大。新朗逸以35517辆的销售数据摘得桂冠，与卡罗拉、全新英朗一起组成第一阵营。其中卡罗拉5月共销售32383辆，同比下降6.3%，但与第一名朗逸的差距正在逐步减少。全新英朗凭31204辆的销量完成实现华丽转身，反超轩逸跻身进入前三，高达114.9%的同比增长率在榜单前十五名中最高。