近日，各家自主品牌公布了今年2月中国市场销量数据。就数据来看，各品牌均有相当强势的销量表现。今年2月，本田品牌销量实现高达81556台。东风本田方面，超级台柱车型思域依旧表现勇猛，【均衡】完全可以作为我们对这款车的一言以蔽之。实用的空间、坚挺的保值率、燃油/混动两套动力，都能让消费者找到选择这款车的恰当理由。并且，发生在去年的中期改款，也提升

今年1月，比亚迪汉销售12103辆；去年11月，该车销量达10105辆；去年12月，该车销量达12089辆。至此比亚迪汉的销量已连续三个月破万。比亚迪官方还特别发布了一张海报，特别点出了比亚迪汉是唯一实现连续破万的中国品牌C级轿车，与BBA的同级产品并列。自上市至今的7个月间，比亚迪汉累计销量达52659辆，月销近8000辆。考虑到该车定位于C级，整体售价超过了21.8万元，且出自

日本市场调查机构预测，到2035年纯电动汽车的新车销售规模将超2200万辆，纯电动汽车市场将以大中华地区和欧洲为中心快速增长。全球电动车开局都很艰难，但在近两年的高增长却成了市场的“亮点”。不久前，有媒体整理出过去一年各大汽车企业纯电动汽车销量排名，下面就来盘点下这些车企的销售情况。纯电动汽车销量排在第五名的是比亚迪，年销量约为131705辆，市占率

得益于比亚迪汉、宋等车型持续热销，今年下半年比亚迪的销量可谓是月月可观。根据数据显示，2020年12月比亚迪销量为5.63万辆，同比增长30.44%，其中新能源汽车销量为2.88万辆，同比增长120.18%，而汉的销量几乎占了比亚迪整个新能源汽车版块的一半，12月达到了12089辆，实现环比增长19.6%。2020年12月销量，比亚迪确实表现强劲，但是结合全年来看，表现却不是那么如意了。根

【太平洋汽车网 新车频道】近日，比亚迪官方发布了2020全年以及12月销量报告。其中数据显示，12月份销量56322辆，相比去年同期的43179辆增长30.44%；2020年销量共计426972辆，相较2019年的461399辆下滑了7.46%，未实现正向增长。车型数据上来看，新能源汽车12月销量为28841辆，同比去年12月的13099辆增长120%，但2020全年销量189689辆，同比下滑17.35%；燃油车方面，12月份累计销量27481辆，

日前，网通社从官方获悉，比亚迪汽车11月累计销量达52,806辆，同比增长29.6%。其中，宋家族车型销量达24,647辆，同比增长7.4%。同时，截至11月底，比亚迪宋家族累计销量已超过82万辆。具体来看，宋MAX销量环比增长7.8%，宋Pro与宋PLUS共计销售21,296辆，环比增长23.3%。其中，宋Pro于去年夏天上市，目前已累销超20万辆。宋Pro采用Dragon Face 2.0设计语言，整体造型更为精致，并在LED大

近日，比亚迪公布了9月份的销量成绩，9月全系车型销量为40905辆，同比增长2%，环比增长15.2%。作为国内新能源“老大哥”，比亚迪汽车9月的新能源板块总算迎来年内月度销量的首次同比正增长。新能源板块，比亚迪9月共销售19881辆新车，同比增长45.32%，环比增长30.09%，1-9月累计销量降幅收窄至42.4%。作为新能源汽车市场的主力军，其实比亚迪从去年补贴退坡后销量便开始有所

近日，比亚迪汽车发布了9月份汽车销量数据。从数据中我们可以看到，比亚迪9月份全系销量为40905辆，同比增长2%，环比增长15.2%。其中新能源9月份销量为18603辆，同比增长42.6%，环比增长32.8%。接下来我们就具体看一看。秦家族9月份的销量为8122辆，环比增长16.9%。汉9月份的销量为5612辆，环比增长40.3%。唐家族9月份的销量为5085辆，环比增长54.7%。宋家族9月份的销量为17907辆，

在中国车市，随着中国消费者消费观念的转变，MPV车市的竞争也日渐激烈。但是，遗憾的是，在这种情况，一些曾经比较经典热销的MPV车型，却逐渐沦为了边缘化车型。今天，车宇世界本文要说的比亚迪宋MAX就是这么一款车型。比亚迪宋MAX月均销仅仅1500余台，1-8月份销量下滑近8成了解中国车市的朋友应该知道，作为比亚迪旗下的一款重磅MPV车型，在1-15万元这个价格区间，曾

近日，比亚迪官方公布了2020年8月销量快报，销量合计36782辆，同比增长2.15％；其中，新能源汽车销量15283辆，同比下降8.59％；燃油汽车销量21499辆，同比增长11.45％。从这份销量表单中可以看出，比亚迪在新能源汽车领域依然没能止住“跌跌不休”的不乏，不论是8月份的同比销量还是1-8月的累计同比销量都是处于下滑状态。不过值得欣慰的是和今年7月15100辆的数据相比的话，8

日前，比亚迪汽车官方公布了比亚迪汉的销量数据。数据显示，今年8月份，比亚迪汉累积交付量达到4000辆，其中包含汉EV和汉DM两个版本。此外，在新能源车型领域，8月份比亚迪共售出14,009辆，环比增长1.5%，其中DM车型环比增长37.6%。据之前消息，比亚迪汉已于7月12日正式上市，其中纯电版汉EV共有3款车型，补贴后售价区间为22.98-27.95万元。超长续航版车型NEDC续航里程为605公

比亚迪作为国内新能源汽车领域有口皆碑的车企，历年来在新能源汽车方面的销量都不错，比亚迪也慢慢开始把重心转移到新能源汽车领域。截至2020年，比亚迪在新能源领域的销量连续5年获得全国第一，连续4年获得全球第一，可是今年比亚迪的整体销量却出现了严重下滑，在整体行业不景气的背景影响下，比亚迪新能源领域的销量也出现了滑铁卢。2020年还没有结束，比亚迪

日前，比亚迪发布公告，7月份共销售31,382辆汽车，同比微增1.3%；1-7月，比亚迪销量为190,010辆，同比下滑26.65%。7月份，比亚迪的市场表现回暖，其中新能源汽车销售15,100辆，连续第二个月环比增长；燃油车销售16,282辆，同比增长12.9%。据了解，比亚迪目前的新能源汽车销量已经突破了81万辆。具体到车型方面，扛起比亚迪销量大旗的仍然是宋家族，7月份，宋全系销售15,631辆，

随着7月的到来，各家车企陆续公布了6月份销量快报，受疫情影响，6月份原本复苏的汽车市场在新能源汽车领域却并不如意，而是一片萧条的景象，就连比亚迪新能源汽车销量同比几乎拦腰斩断，今天就为大家盘点已经公布新能源汽车车企销量。吉利汽车新能源电气化销量：8750辆同比增长：46%吉利汽车7月6日晚间公布6月份产销快报，6月份销量为110129辆，同比增长21%，环比增长

7月7日晚间，比亚迪正式公布2020年6月份销量快报。数据显示，比亚迪汽车6月销量为33,725辆，相比去年同期的38,735辆同比下滑12.93%；1-6月累计销售158,638辆，相比去年同期228,072辆同比下滑30.45%。其中，新能源汽车6月份销量为14,165辆，1-6月份销量60,677辆，相比去年同期145,653辆同比下滑58.34%。值得一提的是，比亚迪燃油车6月份销量为19,560辆，1-6月份销量97,951辆，相比去年同期82,419

作为新能源车领域的领导者，后补贴时代的比亚迪却一直没能在销量上找到增长的机会。根据此前比亚迪发布的5月产销数据，5月销量为31821辆，同比下滑6.2%；2020年1-5月累计销量为124903辆，同比下滑34%。燃油车领域，SUV挑大梁，5月销量15887辆，同比增长361.8%；2020年1-5月累计销售59096辆，同比增长157.07%。新能源车领域销量为11325辆，同比下滑48.3%；2020年1-5月累计销量为46512辆，同

根据比亚迪官方公布的4月份呢销量数据显示，比亚迪销量呈现持续下滑状态。其中，新能源汽车依然呈现大幅度下滑状态。如果从去年7月份算起，比亚迪新能源已经连续10个月销量下滑。比亚迪唐DM根据比亚迪官方数据显示，4月份比亚迪销量表现依然疲软。4月份，比亚迪单月销量为31809辆。1-4月份比亚迪累计销量为93082辆，整体下滑幅度达到了40.11%。之所以有这么大的下滑幅

由于受到新冠肺炎疫情的影响，其实整个市场的环境都不是很好，MPV的销量也不例外，下滑都挺严重的，但是下滑的幅度有高有低。对于很多合资品牌来说，下滑幅度还是挺小的，但是对于个别自主品牌来说，下滑就比较严重了，特别是某些车型下滑幅度高达80%以上。所以本篇文章我们就来看一看这个具体的榜单。在销量排行榜单上，虽然五菱宏光依然是销量冠军，但是相比

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计，3月份新能源狭义乘用车销量5.4万辆，同比下降48.8%，环比增长280.0%；累计销量11.0万辆，同比下降了56.1%。对于大部分新能源车企来说，3月份还只是疫情顶峰之后的缓慢恢复期，但特斯拉却已经启动了快速扩张的节奏。数据来源：乘联会● 特斯拉Model 3销量破万特斯拉Model 3是在3月份唯一一款销量破万的

近日，比亚迪汽车发布3月份销量快报，3月份销量为30599辆，同比下滑34.65%，其中，新能源汽车销量为12,256辆，同比下降59.25%；燃油汽车销量为18,343辆，同比增长9.51%。比亚迪汽车以前最为依仗的新能源汽车开始大幅下滑，燃油车反而在增长，除受疫情影响外，更多是来自竞品的蚕食，比亚迪汽车需要多加小心了。比亚迪汽车1-3月份累计销量为61,273辆，同比下降47.89%。其中，新